“我們始終將自己作為乙方，把復雜和困難留給自己，把簡單和便利交給客戶，通過簡單極致的物流科技產品，解決不同行業復雜的物流供應鏈難題，提升流通效率。”10月22日上午，由JDL京東物流主辦的2020全球智能物流峰會以線上形式召開，JDL京東物流CEO王振輝正式發布JDL京東物流科技品牌，并明確“JDL京東物流科技 以簡馭繁”的科技品牌理念。

這是繼今年8月份，JDL京東物流對使命、愿景和品牌進行了全面升級后的又一重磅發布，也是繼明確“體驗為本 技術驅動 效率制勝”的核心發展戰略后，JDL京東物流堅定通過開放和技術打造第二增長曲線的又一重要部署。

JDL京東物流科技將堅持“以簡馭繁”的理念，推動創新技術服務與多元場景的有機結合，通過數字化、智能化、軟硬件一體化的物流科技產品和解決方案，以簡馭繁，推動高效協同的生態賦能和多元價值的共贏共創。

以簡馭繁，積木式、定制化科技產品

經歷多年的創新應用和積淀，JDL京東物流科技已經成為繼一體化供應鏈之后JDL京東物流的第二增長曲線。基于云計算、大數據、人工智能、物聯網、5G、區塊鏈、機器人、邊緣計算、GIS等前沿科技的研究和應用，目前，JDL京東物流可以已經形成了科技產品、解決方案和供應鏈生態三大板塊，覆蓋物流全鏈條、全場景。同時，這些板塊及細分組件之間形成積木式、耦合式的關系，不僅僅服務于單個企業，而是通過開放賦能，服務眾多品牌商和合作伙伴，為快消、電子制造、汽車、能源、工業品多個領域提供一體化智能供應鏈解決方案。

目前，JDL京東物流針對多個行業已經形成了定制化的產品和服務體系。針對汽車行業品牌商上下游信息割裂、庫存水平高、配送時效慢的問題，JDL京東物流通過一套訂單協同平臺系統，實現了備件鏈路信息的打通，解決了上下游信息割裂的問題；為客戶提供銷售預測和智能補貨，提升了庫存管理的水平，使得整體庫存水平降低30%。通過將客戶的備件智能分倉，使得配貨從每周2-3次提升到6次，訂單一次滿足率提升10%。

JDL京東物流最前沿的5G探索和區塊鏈技術也已經開放給消費品行業，某食品行業品牌商借力JDL京東物流打造的智能場站、數字車隊、鏈上簽等產品，實現了園區智能引導、數字化月臺、智能調度、運單合同電子化等，節省了60%的人力成本、50%的單據管理成本。JDL京東物流期待與廣大合作伙伴合作，共同應對供應鏈的新挑戰，與產業共舞，幫助產業供應鏈裝上“智能大腦”。

JDL京東物流科技的引擎作用，也被應用在縣域物流基礎設施的改造和升級中。平邑縣處于革命老區沂蒙山，物流“小、散、亂”一直是當地的痛點，物流升級迫在眉睫。2018年5月，平邑縣與京東集團達成戰略合作，JDL京東物流的云倉、WMS系統、天狼倉、地狼倉等先進技術和設備將被引入到當地4萬平米的物流園區，形成現代化、智能化的物流基礎設施，為當地的特色產品的輸出和工業品的輸入打下堅實的基礎。

堅定技術開放，永遠保持乙方心態

JDL京東物流科技是JDL京東物流堅持探索不斷提升流通效率和用戶體驗的重要保障，在技術的支撐下，JDL京東物流首創“211限時達”，開全球快遞時效先河。JDL京東物流科技已經實現了六項全球第一和十項行業首創，申請專利數量位列中國智能物流領域第一陣營。智能大腦1秒鐘可以完成3000億次計算，歷經40個618、11.11、年貨節的嚴峻考驗，在庫管理的SKU數量超過600萬。JDL京東物流將持續強化物流科技投入，在技術應用上，未來5年使用機器人數量將超過10萬臺。

據了解，目前城市級無人配送項目已經在常熟落地運營，助力常熟打造首個無人配送城。同時，為了進一步減輕快遞小哥的勞動強度，JDL京東物流推出了全球首個無人車領養計劃，快遞小哥可以領養一臺或者多臺無人配送車，將標準的配送工作交由無人配送車進行，自己進行動態攬收或者其他個性化服務。

在技術開放上，京東云倉將在三年內實現全國所有的區縣全覆蓋，實現低頻商品集中管理，高頻商品前置管理，產地商品一件代發。在快消、電子、能源、工業品、汽車等行業，JDL京東物流將通過供應鏈技術解決方案，賦能行業，提升效率。

“百年未有之大變局”為物流行業提供了前所未有的機遇，物流與科技一體一用，改變了世界的連接方式，JDL京東物流將強化開放戰略和技術驅動，幫產業供應鏈裝上智慧大腦，給產地經濟換上智能引擎，為社會基礎設施注入數字力量。“JDL京東物流將始終把自己作為乙方，把復雜和困難留給自己，把簡單和便利交給客戶，通過簡單極致的物流科技產品，提升社會流通效率，守護大家的美好生活。”王振輝說。