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工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)如何做,才能“賦能萬物,連接未來”?

2020-09-14 11:13:23   來源:投資家網(wǎng)專欄  作者:螳螂財經(jīng) 

摘要:“發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),我們需要蹄疾步穩(wěn)求實效。”

文 | 行川

來源 | 螳螂財經(jīng)(ID:TanglangFin)

“發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),我們需要蹄疾步穩(wěn)求實效。”

在9月5日舉辦的2020年服貿(mào)會“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)高峰論壇”上,中國科學(xué)院院士梅宏基于行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,如是強調(diào)道。

誠然,伴隨著新基建的推動,業(yè)界對于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的關(guān)注度越來越高,整體的發(fā)展也隨即進入一個加速階段。眾多工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺企業(yè)脫穎而出,但在市場競爭之間、產(chǎn)業(yè)賦能之中,如何做到梅宏院士所說快(蹄疾)、穩(wěn)(步穩(wěn))、實(求實效)三大要求,依然是每一個從業(yè)者所要思考、面對的挑戰(zhàn)。

因為,在商業(yè)上快與穩(wěn)都是應(yīng)該要兼顧的,有時候不夠穩(wěn),容易造成不必要的意外。譬如商業(yè)活動中針對活動主題、口號等具有明顯品牌辨識度的宣傳,一不留神,就容易誤用別人家的,引發(fā)市場誤會。

9月4日,國內(nèi)領(lǐng)先的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺“樹根互聯(lián)”就對類似的“口號撞車”事件在官方微博發(fā)布了一則聲明,稱有同行企業(yè)在公開商業(yè)活動中使用了其注冊品牌口號“賦能萬物,連接未來”。

據(jù)悉,該口號自2017年起,樹根互聯(lián)就一直在使用,作為品牌對外宣傳口號,并在2018年進行了商標注冊,取得商標專用權(quán)。

對此,“螳螂財經(jīng)”注意到,在9月1號的阿里云supET工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的“創(chuàng)新中心周年活動”上,也使用了這個口號作為活動主題。

誠然,“口號撞車”事件可大可小,若主辦方能正確認知到自身在宣傳上的僭越行為,予以糾正即可。但值得關(guān)注的是,這次一句“出圈”的口號,也讓樹根互聯(lián)這家近乎中國最早入局工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的企業(yè),成為了圈內(nèi)圈外的焦點。

事實上,樹根互聯(lián)的故事也頗為傳奇,它或許是行業(yè)中最早提出“賦能萬物,連接未來”理念的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。由三一集團孵化、基于三一集團十余年數(shù)字化轉(zhuǎn)型實踐及深厚的制造業(yè)“功底”,樹根互聯(lián)于2016年剛成立開始就備受矚目。彼時,國內(nèi)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)遠未有今天熱鬧,放眼全球,如GE、西門子等巨頭也尚處于探索初期。樹根互聯(lián)作為國內(nèi)首個發(fā)布工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的企業(yè),無疑為國內(nèi)第一批吃螃蟹的人。

2017年,樹根互聯(lián)首次提出“賦能萬物,連接未來”品牌口號,并解釋,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的價值在于以平臺為基座、以軟件驅(qū)動萬物,讓工業(yè)裝備和設(shè)備變得更加智能,從產(chǎn)品全生命周期、到企業(yè)整體轉(zhuǎn)型、再到產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同形成規(guī)模性的良性循環(huán),幫助中國制造從現(xiàn)在的形態(tài)連接到未來形態(tài)。

而在實踐探索上看,樹根互聯(lián)無論在企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、還是產(chǎn)業(yè)鏈升級變革的實踐,也代表著行業(yè)可企及的高度。不僅入選工信部2019年十大“跨行業(yè)跨領(lǐng)域工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺”,同時也是中國唯一入選Gartner2019發(fā)表的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)魔力象限的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,樹根互聯(lián)展現(xiàn)著一個工業(yè)先行者的進取姿態(tài)。那么,其口號理念與實踐路徑,或許對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展也是有著一定借鑒作用。

一、賦能萬物:前提是懂工業(yè),即了解工業(yè)領(lǐng)域的“萬物”

誠然,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是一場前沿技術(shù)對傳統(tǒng)工業(yè)的升級。那么,很顯然,傳統(tǒng)工業(yè)才是這場升級的承載基礎(chǔ)。而工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的核心在于通過采集工業(yè)數(shù)據(jù),實現(xiàn)數(shù)據(jù)的可視化、洞察與業(yè)務(wù)優(yōu)化,來為客戶創(chuàng)造價值。

從某種程度來說,一切的起始都應(yīng)建立在對工業(yè)領(lǐng)域的理解上。

類似樹根互聯(lián)這一類工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)能在新市場中快速崛起,很大程度上也正是基于工業(yè)制造領(lǐng)域的理解。因為,他們本來就出身于工程機械制造業(yè),也深諳工業(yè)制造的流程與模式,更懂得其他制造業(yè)企業(yè)的痛點,清楚他們需要什么樣的賦能或解決方案。

對行業(yè)龍頭企業(yè),例如三一集團,樹根互聯(lián)根云平臺支撐三一從研發(fā)制造到后市場再到產(chǎn)業(yè)鏈的轉(zhuǎn)型。在應(yīng)用了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之后,三一用了90%的設(shè)備,與一半的工人,支撐了兩倍的產(chǎn)量。

而對于大量中小企業(yè)而言,它們往往IT“底子薄”,甚至沒有自己的IT團隊,光是大量傳統(tǒng)啞設(shè)備的連接就有很大難度,然而“連接”又是產(chǎn)生新商業(yè)模式和新價值應(yīng)用的基礎(chǔ)。

對此,樹根互聯(lián)在連接方面就致力于為制造業(yè)企業(yè)提供低成本、低門檻、創(chuàng)新的連接方案,以此進行平臺上的應(yīng)用,創(chuàng)造新的價值。

長沙優(yōu)力電驅(qū)動系統(tǒng)有限公司就受益于此。這是一家做電動車用動力鋰電池系統(tǒng)研發(fā)的電子公司,只有幾十個人的團隊,過去面臨著門店運營成本高、場景業(yè)務(wù)單一等問題。

而在接入根互聯(lián)的根云平臺之后,優(yōu)力電驅(qū)動所有的產(chǎn)品都實現(xiàn)了與后臺云端連接,并通過數(shù)據(jù)的互聯(lián)呈現(xiàn)、分析和深度挖掘,實現(xiàn)了公司從賣產(chǎn)品到賣服務(wù)的商業(yè)模式創(chuàng)新,產(chǎn)生了新的商業(yè)價值。

二、連接未來:關(guān)鍵是懂技術(shù),即對前沿技術(shù)的應(yīng)用落地

總的來說,在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)核心路徑上,本身就需要用到多種前沿技術(shù)的組合。因此,在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)這個新領(lǐng)域,對于前沿技術(shù)的理解與應(yīng)用尤為關(guān)鍵。

在2020服貿(mào)會上,樹根互聯(lián)CTO黃勝博士所描述的5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)場景便是基于前沿技術(shù)應(yīng)用所實現(xiàn)的——5G完成邊緣側(cè)的數(shù)據(jù)采集、傳輸,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)(云)平臺的人工智能、大數(shù)據(jù)分析能力,去響應(yīng)邊緣側(cè)采集上來的數(shù)據(jù),最后通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺上各種各樣的技術(shù)組合再去給制造過程、后市場服務(wù)提供價值服務(wù)。

那么,所謂的連接未來,也正是需要在前沿技術(shù)的賦能、驅(qū)動下,完成對傳統(tǒng)工業(yè)的升級,才有工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的新應(yīng)用與價值呈現(xiàn)。

三、價值輸出:工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)貴在懂融合,能在“賦能”與“連接”的過程激活商業(yè)與產(chǎn)業(yè)效益

最后一點,是基于融合的價值輸出,也是實現(xiàn)“賦能萬物,連接未來”的關(guān)鍵。

自兩會之后,國家便有所強調(diào)發(fā)展的整體方向,即“以國內(nèi)大循環(huán)為主題,國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的模式”。誠然,在當前的新經(jīng)濟形勢下,工業(yè)的變革也將從單體應(yīng)用到整體數(shù)字化轉(zhuǎn)型,從公司級競爭到產(chǎn)業(yè)級競爭,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺必須發(fā)揮更加顯著的效用——如何賦能更多的產(chǎn)業(yè),如何產(chǎn)生真正的商業(yè)價值。

因此,跨界—融合—價值輸出,也是當前工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)所要重點發(fā)展的方向。在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺經(jīng)濟之下,大量激動人心的制造業(yè)服務(wù)化轉(zhuǎn)型正在成為現(xiàn)實,各大平臺都在尋找能夠輸出商業(yè)價值的路徑,此時的樹根互聯(lián),也在向產(chǎn)業(yè)鏈整體數(shù)字化升級作出探索。通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺連接產(chǎn)業(yè)鏈上下游不同企業(yè)資源,能夠激發(fā)并產(chǎn)生新的需求和價值——不管是產(chǎn)品設(shè)備的遠程運維服務(wù),還是打造一間共享工廠,或是協(xié)同研發(fā)……這類型的探索樹根互聯(lián)在多次不同公開場合都曾介紹過。

例如,樹根互聯(lián)高級副總裁兼CMO黃路川上月一個題為《新基建 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型升級》的演講中,提及一個電梯零部件企業(yè)進行工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)升級的過程中,基于基礎(chǔ)數(shù)據(jù)分析優(yōu)化維保流程的同時,也有意識地擴展了其后市場服務(wù),譬如應(yīng)急調(diào)度、安撫客戶等C端的業(yè)務(wù)——只要電梯攝像頭識別數(shù)據(jù),判斷有人是否被關(guān),進而提供安撫服務(wù),而攝像頭投影部分又將帶來廣告業(yè)務(wù)的收入,以此構(gòu)建多態(tài)化的服務(wù)體系。

又如工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺下的共享模式,云切便是樹根互聯(lián)協(xié)助下的一個共享商業(yè)典范。其本質(zhì)是一個做鋼板切割的共享平臺——基于制造企業(yè)的痛點,即鋼材需求品類多、需求量少、設(shè)備成本高等問題,為它們提供要求之內(nèi)并切割好的鋼材套料。

回看最初的起點,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)又是什么?

那么,當我們回過頭來看,通過“賦能萬物,連接未來”這簡單的八字口號,便能意識到:工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的探索并不簡單,對工業(yè)領(lǐng)域的理解、對前沿技術(shù)的研發(fā)以及對融合要素的判斷,對于樹根互聯(lián)來說,都將是一次多要素高度融合的模式創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)突破。

但是,無論是工業(yè)領(lǐng)域,或是前沿技術(shù),更或是要素的融合,對于行業(yè)之外的大眾而言,上述的認知或許終究是有些模糊。如今,全國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺數(shù)百家,它們都已經(jīng)在探索的路上。如果回看最初的起點,它們又該如何向大眾闡述工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)最本質(zhì)的樣子呢?

那么,什么是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)?

梅宏院士在2020年服貿(mào)會“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)高峰論壇”上說道:“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)毫無疑問是工業(yè)革命的基石。”可見,其行業(yè)地位之高。具體的,梅宏院士也作了進一步解讀,他認為,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)本質(zhì)是傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)面向?qū)嶓w經(jīng)濟應(yīng)用進行升級、演進的一個新領(lǐng)域。

進而聚焦來說,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)也是一場前沿技術(shù)對傳統(tǒng)工業(yè)的升級。

而這一場升級的關(guān)鍵前提就在于“互聯(lián)”,準確的說是對物理實體的連接。所以,在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,往往需要用到很多諸如物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、標準解析技術(shù)、數(shù)字孿生、區(qū)塊鏈等關(guān)鍵的前沿技術(shù)來賦能,實現(xiàn)工業(yè)實體的連接。

其次,再是產(chǎn)生價值的實踐。在樹根互聯(lián),價值在于M2M(MachinetoMachine),連接工業(yè)設(shè)備后所能夠產(chǎn)生的新價值、新動能、新增長點。

但對其他工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)來說,答案或許又是不一樣的。例如號稱要打造工業(yè)數(shù)字化服務(wù)領(lǐng)域“淘寶網(wǎng)”的阿里云supET,則是通過供需市場對接致力于實現(xiàn)將客戶定制C2M,這一前景也讓人憧憬。

可以說,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的入口是多元的,不同的企業(yè)因所處的行業(yè)不同,進入工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的出發(fā)點也就不同,路徑也有所區(qū)別,所以對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的理解也不一樣。

但是,最終的目標導(dǎo)向多少是有所共通的,當樹根互聯(lián)基于平臺領(lǐng)先探索的新經(jīng)濟模式受到市場關(guān)注并認可,當其口號 “賦能萬物,連接未來”深入人心,全面走向市場,廣為市場接受而引用時,我們也能有所感知、感悟——不同的起點,相似的目標,這會是一個多元性的新領(lǐng)域和新市場。

而工業(yè)領(lǐng)域向來寬泛博雜,中國工業(yè)制造業(yè)的升級與壯大需要的也從來不是一個囊括一切的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,或是多個一模一樣的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。

誠然,在這個發(fā)展過程,會出現(xiàn)一些商業(yè)維度上的誤會,但這并不應(yīng)造就工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)之間惡性競爭或相互敵視。推動中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級,需要更多的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)從不同的路徑出發(fā),共創(chuàng)未來生態(tài)。

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