8月11日盤后，浙江萬里揚股份有限公司（證券代碼：002434.SZ）發(fā)布了2020年7月汽車變速器銷量快報。數(shù)據(jù)顯示，7月份萬里揚合計實現(xiàn)汽車變速器銷量12.59萬臺，同比增長52.42%，延續(xù)了上月的高速增長，本年累計同比增長27.62%。7月商用車變速器銷量6.89萬臺，同比增長58.56%，其中G系列高端變速器3.07萬臺，同比增長121.62%；7月乘用車變速器銷量5.70萬臺，同比增長45.61%，其中CVT(無級自動變速器)銷量3.65萬臺，同比增長100.60%，累計同比暴增195.13%。隨著我國經(jīng)濟復(fù)蘇勢頭強勁，汽車消費市場逐漸升溫，萬里揚的產(chǎn)銷量有望保持強勢增長態(tài)勢。

萬里揚的主營業(yè)務(wù)為汽車零部件，是國產(chǎn)變速器中的頭部企業(yè)。公司業(yè)務(wù)主要為研發(fā)、生產(chǎn)、銷售汽車變速器和新能源汽車傳/驅(qū)動系統(tǒng)產(chǎn)品，產(chǎn)品包括乘用車變速器和商用車變速器。萬里揚作為獨立供應(yīng)商，通過與汽車整車廠建立長期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作關(guān)系，實現(xiàn)業(yè)務(wù)的持續(xù)發(fā)展。

自從國家頒布《中國制造2025》規(guī)劃以來，國產(chǎn)替代的趨勢愈發(fā)明顯，其中，中國制造2025的戰(zhàn)略任務(wù)就明確指出了核心零部件是我國制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展和質(zhì)量提升的關(guān)鍵所在。由此，汽車變速器是汽車制造中的核心零部件，而萬里揚則是國產(chǎn)變速器中的佼佼者，在國產(chǎn)替代的潮流中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。一方面。國產(chǎn)替代變速器能為下游車企帶來相對較低的成本，有力的刺激著價格敏感型的汽車消費市場；另一方面，國產(chǎn)替代更是提升行業(yè)技術(shù)，沖破技術(shù)壁壘的重要手段，在近期的宏觀經(jīng)濟背景下，無論是汽車制造行業(yè)亦或是其他行業(yè)都能體會到國產(chǎn)替代這一趨勢的緊迫感。

目前萬里揚已經(jīng)是國內(nèi)主要獨立第三方CVT供應(yīng)商，主要配套國內(nèi)知名汽車品牌。公司自主研發(fā)的全新一代智能變速器CVT25和CVT18先后搭載吉利汽車的遠景SUV、帝豪GS、帝豪GL、遠景X3、濱瑞和奇瑞汽車的艾瑞澤GX等國六車型正式量產(chǎn)，配套比亞迪汽車、觀致汽車、野馬汽車的相關(guān)車型也先后實現(xiàn)量產(chǎn)，產(chǎn)銷量隨之不斷增長。

值得一提的是，前陣子召開的企業(yè)家座談會上，總書記再次強調(diào)了以國內(nèi)大循環(huán)為主的雙循環(huán)發(fā)展格局，讓大家開始重視起“內(nèi)循環(huán)”的重要意義。內(nèi)循環(huán)是國內(nèi)的供給和需求形成循環(huán)，從理念上講，內(nèi)循環(huán)是通過國產(chǎn)替代，完善技術(shù)和產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈，改變受制于人的局面；通過激發(fā)和做大內(nèi)需，彌補外部需求的疲弱和不足，減輕外部需求波動對國內(nèi)宏觀經(jīng)濟的沖擊。無管是“內(nèi)循環(huán)”還是中國制造2025，不僅強調(diào)了國產(chǎn)替代的大方向，還強調(diào)了細分領(lǐng)域的深耕細作。萬里揚堅持以乘用車變速器特別是CVT自動變速器和商用車變速器業(yè)務(wù)為核心，加大技術(shù)研發(fā)力度，著力于現(xiàn)有產(chǎn)品的技術(shù)升級和新產(chǎn)品的創(chuàng)新研發(fā)，常年研發(fā)支出超過總收入的5%，公司產(chǎn)品獲得客戶與市場的充分認可，產(chǎn)銷量不斷增加。

公開數(shù)據(jù)顯示，7月份，我國汽車產(chǎn)銷延續(xù)了復(fù)蘇勢頭，無論是單月銷量還是7月累計銷量，商用車同比增長幅度均遠超乘用車。分析人士指出，商用車在經(jīng)濟復(fù)蘇中扮演重要角色，無論是參與復(fù)工復(fù)產(chǎn)，還是運輸建設(shè)都需要商用車。隨著下半年，我國經(jīng)濟的進一步好轉(zhuǎn)，商用車的市場表現(xiàn)仍值得期待。

國產(chǎn)制造與國產(chǎn)替代方興未艾，萬里揚作為汽車核心零部件的產(chǎn)研代表，不僅持續(xù)提升我國汽車消費市場的品質(zhì)，還將為我國汽車產(chǎn)業(yè)革新注入新的活力。