2020年8月11日晚間，利歐股份發布《關于對外投資設立IGBT項目合資公司的公告》。公告表示，利歐集團股份有限公司及全資子公司福建平潭元初投資有限公司與上海眾挺智能科技有限公司簽署了《合資協議書》，各方將就IGBT芯片及模組生產項目以合資公司的形式開展合作。其中，利歐股份最終占合資公司注冊資本的51%。合資公司將從境外引進行業資深人士，組成核心研發、技術及管理團隊。

公告顯示，合作生產產品包括DISCRETE、IPM、PIM等封裝的工業級、車規級IGBT及使用碳化硅及氮化鎵材料的IGBT，還可根據客戶需求定制各類工業級及車規級IGBT，重點應用于高端制造、新能源（風電、光伏發電）、軌道交通、新能源汽車、國防軍工等領域。本項目一期工程計劃投資3條生產線，預計投資額為4.5億元人民幣。第一條生產線預計在合資公司設備到廠后6個月實現量產。

值得注意的是，利歐股份公告中提到的碳化硅和氮化鎵材料是未來功率半導體的核心發展方向，諸多全球功率半導體巨頭及國內功率廠商都重點布局在該領域的研究。利歐股份這份公告，代表公司將進軍半導體器件領域，在公司目前原有良好業務基礎上開拓新的發展賽道。

IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor)，絕緣柵雙極型晶體管，是由BJT(雙極型三極管)和MOS(絕緣柵型場效應管)組成的復合全控型電壓驅動式功率半導體器件，具備驅動功率小而飽和壓降低的優點。IGBT是能源變換與傳輸的核心器件，被俗稱為電力電子裝置的“CPU”，作為國家戰略性新興產業，在軌道交通、智能電網、航空航天、電動汽車與新能源裝備等領域應用極廣。

利歐股份在公告中也表示，IGBT廣泛應用于高端制造、新能源（風電、光伏發電）、軌道交通、新能源汽車、國防軍工等領域。電機是公司民用泵、工業泵產品的核心部件，智能控制設備（變頻器）在電機產品中廣泛使用。IGBT作為能源轉換與傳輸的核心器件,是智能控制設備的核心器件，顯著提高用電效率和質量,具有高效節能和綠色環保的特點。另外，通過投資理想汽車，公司充分了解到IGBT在電動車領域應用的重要性，IGBT的好壞直接影響電動車功率的釋放速度。基于上述的理解和認知，公司決定投資IGBT項目。

對于IGBT的未來空間，就針對新能源汽車領域，有券商研究報告表示IGBT芯片為電動汽車的電機驅動控制模塊的重要部件，2019年中國新能源汽車IGBT市場規模為36億元，伴隨2025年國家政策要求新能源汽車銷售占比達到25%，將會極大刺激對IGBT的需求，預計未來五年年均增速保持30%，2025年中國新能源汽車電驅IGBT市場規模可達165億元。IGBT作為工業“CPU”，具有附加值高、技術壁壘深等特點，市場占比最大的車規級IGBT伴隨中國新能源汽車的高速發展，將有望在2020-2025年保持年均30%的增長。

但是，由于IGBT行業存在技術門檻較高、人才匱乏、市場開拓難度大、資金投入較大等困難，國內企業在產業化進程中一直進展緩慢，產量與需求無法匹配。IGBT產品嚴重依賴進口，在中高端領域更是90%以上的IGBT器件依賴進口，IGBT國產化需求已是刻不容緩。

巨大的供需缺口、廣泛的應用領域以及新能源等產業的快速發展，給國產IGBT創造了可觀的市場空間。利歐股份在公告中也表示，當前的IGBT市場主要被歐、美、日等國壟斷，國內的IGBT嚴重依賴進口。近年來，電子元器件的國產化成為一種趨勢，IGBT這樣的核心器件更是國家大力發展的重點產業之一。IGBT產品技術含量高，公司投資IGBT項目，通過內生培育，可以實現產業鏈向上延伸，提高高科技產品的銷售占比，為公司在高端制造領域培育新的利潤增長點；公司在目前時點投資IGBT項目，使公司在半導體產業及早實現布局和卡位，有利于確立公司在該行業的先發優勢；公司致力于生產、銷售高端的IGBT產品，實現對國外高端進口產品的國產化替代。