2020年已經正式過半，居家生活的美好早已經褪色，城市里的白領想要逃離，開始憧憬詩與遠方。然而經過了疫情的洗禮、生活的巨變，出行不再是一件輕松簡單的事情。

坐落在祖國正南方的海南博鰲或許是一個不錯的選擇，因它賦予旅游以全新的概念，將康養主題發揮到了極致，更因它擁有著難得的便捷出行體驗，7月28日起，海南航空控股股份有限公司（下稱“海航控股”）將正式開通首條北京=博鰲直飛定期航線，這是博鰲機場繼今年4月開通上海=博鰲航線后第二條直飛國內一線城市的定期航線。

來一場說走就走的康養旅行？

后疫情時代，“宅經濟”漸漸失色，“走出去”逐漸站上風口。在疫情的催化下，健康產業成為全民關注的焦點，世界悄然興起了一股新型旅游熱潮——康養旅游，以社交、健康、養生為目的的出行獲得更多消費者的青睞。在國內，康養之旅的代表性圣地首推博鰲，事實上，除了廣為人知的博鰲論壇之外，博鰲近幾年廣受好評的便是其重新詮釋了“旅游+醫療”這一概念。

博鰲擁有我國首個以國際醫療旅游服務、低碳生態社區和國際組織聚集地為主要內容的國家級試驗區——博鰲樂城國際醫療旅游先行區（下稱“博鰲樂城先行區”），它是在2013年2月28日由國務院正式批復，并賦予含金量極高的九條優惠政策，可簡單概括為：特許醫療、特許研究、特許經營、特許國際醫療交流的“4個特許”優惠政策。

通過國家賦予的“國九條”和《關于支持建設博鰲樂城國際醫療旅游先行區的實施方案》等先行先試政策，短短7年時間里，樂城先行區進口特許藥械品種首例突破100例，可用抗腫瘤新藥、罕見病藥達100種。

并且，乘著海南自由貿易港的政策東風，博鰲樂城先行區近期又被賦予了更多內涵。據悉，海南省正將醫療康養旅游打造成一張省級新名片，通過將一系列的健康養護、預檢等特色康養產品與瓊海優美的田園環境等資源進行多元融合，可以為游客提供多角度、全方位的休閑康養體驗。

“航空+康養”煥發出何種魅力？

為更好地觸達康養路線，近期海航控股與博鰲樂城先行區聯合探索打造“康養航線”產品，為海南航空旅游市場拓展新的篇章。據悉，海航控股自7月28日起每天執行一個往返航班，其中北京-博鰲航班起飛時間13:55，到達時間17:55；博鰲-北京航班起飛時間18:50，到達時間22:40。此次航線開通后，旅客憑海南航空北京-博鰲航班登機牌可免費獲得由博鰲恒大國際醫院提供的乳腺癌篩查項目，該活動將持續至明年8月8日。

海南航空相關負責人表示，此次北京—博鰲航線的開通，可提高博鰲樂城國際醫療旅游先行區的通達性與便利性，推進樂城健康醫療旅游業發展，吸引更多游客前來旅游體驗，同時進一步助推海南建設完善綜合立體交通網絡。

在業內人士看來，在海南自貿港建設開局之年，博鰲樂城先行區借助海航控股資源優勢，可更加便捷開拓國內外客源市場，抓住旅游、醫療、健康產業的融合發展機遇，進而打造出高水平康養旅游圣地。同時，將進一步拉近瓊海與一線城市、發達地區的時空距離，有力推動兩地及周邊人流、物流、商流和信息流的互聯互通，促進地方經濟發展，助力自貿港建設。

借勢自貿港 海航控股聚焦發展

今年突如其來的疫情令旅游行業受到不同程度的影響，從疫情初期到現在，不少人宅家肯定都“宅”得有些憋屈了。7月16日，文旅部辦公廳印發《關于推進旅游企業擴大復工復業有關事項的通知》，指出恢復跨省(區、市)團隊旅游。這也標志著我國疫情風險處于高度可控水平。隨著復工復產的持續推進，各地也在重新打造自己的城市凝聚力和吸引力。對于海南省來說，2020年是海南自由貿易港建設的開局之年，作為國家重大戰略，海南省將從文化、教育、農業、旅游、大健康等領域完成自身的新使命。

對于一個城市和地區來說，交通可謂是第一生產力，為助推海南自貿港建設，海航控股在做好疫情防控的同時，自3月15日起全線恢復海南進出港航班，打通“空中大動脈”，為海南自貿港建設提供航路“加速度”。4月13日，海航控股推出包含海南惠、海南購、海南情三大產品系列的“魅力自貿港”專屬系列產品，并聯合免稅品服務商推出免稅產品，助力自貿港建設落到實處。

近期，海航控股限量發售“海航隨心飛，歡聚自貿港”產品，用戶可在有效期內不限次數搭乘海航集團旗下12家航司的海南國內航班，并可獲贈價值2880元中免集團旗下海南免稅店代金券。據悉，“海航隨心飛”首批產品不到1小時即售罄。

6月16日，海航集團與騰訊、多尼卡強強聯手簽署戰略合作協議，圍繞《海南自由貿易港建設總體方案》中“智慧海南”的要求，攜手打造“智慧航空+自貿港”。此次合作，海航將發揮其航空運輸能力和基地優勢，結合騰訊在互聯網產品和技術的優勢，多尼卡在綜合硬件解決方案上的優勢，共同為旅客提供基于機上Wi-Fi的數字客艙精品服務。

在接受產品市場與資本市場雙重檢驗時，海航控股更加明確地聚焦自身建設，6月的營運數據便能體現其本身的技術能力和真實的市場價值，根據海航控股日前發布的公告顯示，2020年6月，公司運輸國內旅客292.8萬人，環比增加20.74%；客座率73.05%，環比增加1.39個百分點；公司國內貨郵運輸5.37萬噸，環比增加19.46%。可以說，通過系列特色產品的推出，海航控股給出了后疫情時代企業自身“危中尋機”，整合航空旅游資源，帶來市場虹吸效應，并助力自貿港建設的新圖鑒。