援引路透報道,中國正在考慮實施強(qiáng)制性的車內(nèi)空氣質(zhì)量法規(guī),以保護(hù)駕駛員的健康,此舉可能會提高汽車制造商從沒有此類規(guī)定的市場進(jìn)口汽車的成本。新車在車門關(guān)閉數(shù)小時后,將被要求通過車內(nèi)環(huán)境測試,監(jiān)管機(jī)構(gòu)將測試甲醛和苯等污染物的水平。汽車內(nèi)飾件供應(yīng)商將需要調(diào)整自己的產(chǎn)品,以滿足新的要求。

據(jù)了解,車內(nèi)空氣質(zhì)量問題成因主要是汽車內(nèi)飾材料釋放的有害物質(zhì),這與車輛制造工藝和零部件種類有著直接關(guān)系,影響較大的有汽車儀表板總成、車門內(nèi)飾板、地毯、頂棚、汽車線束、座椅總成等。車內(nèi)空氣污染程度對人體的持續(xù)性損害不容忽視,尤其是消費者剛剛使用新車的時候,也是車內(nèi)空氣污染最為嚴(yán)重的時期。

業(yè)界認(rèn)為,車內(nèi)空氣質(zhì)量法規(guī)出臺后,凈化器、碳吸附產(chǎn)品等車載凈化系統(tǒng)市場或?qū)⑦M(jìn)入快速發(fā)展時代。智研咨詢報告預(yù)計,2019年中國空氣凈化器產(chǎn)量約為2522萬臺,預(yù)測2021年我國空氣凈化器產(chǎn)量將達(dá)3208萬臺。受該消息影響,市場資金對車內(nèi)空氣凈化概念作出了正向反饋,乘用車零部件龍頭寧波華翔(002048)、常熟汽飾(603035)尾盤相繼拉板。

在A股上市公司中,松芝股份(002454)開發(fā)了智能空氣凈化消毒系統(tǒng)2.0,集合靜電集塵、紫外光、離子發(fā)生、光觸媒過濾四大技術(shù),為客車車內(nèi)空氣凈化提供了良好的解決方案;融捷健康(300247)在投資者互動平臺表示,子公司樂金環(huán)境生產(chǎn)產(chǎn)品有車載凈化器、家用凈化器、口罩等環(huán)境凈化產(chǎn)品,車載凈化器具備實現(xiàn)殺菌、祛味和高效除塵的功效。