摘要:財聯(lián)社6月28日訊,亞馬遜以12億美元的價格收購了無人駕駛初創(chuàng)公司Zoox,與埃隆·馬斯克的特斯拉(Tesla)和風(fēng)投支持的Waymo等公司展開正面競爭。
財聯(lián)社6月28日訊,亞馬遜以12億美元的價格收購了無人駕駛初創(chuàng)公司Zoox,與埃隆·馬斯克的特斯拉(Tesla)和風(fēng)投支持的Waymo等公司展開正面競爭。
消息傳出后,特斯拉CEO馬斯克(Elon Musk)發(fā)推特@亞馬遜CEO貝索斯(Jeff Bezos)稱,貝索斯是“抄襲狗”(copy cat)。
Zoox公司自2014年以來一直在開發(fā)無人駕駛汽車,目的是推出按需自動駕駛出租車服務(wù)。但它最近的情況相當艱難。
2019年,特斯拉指控其四名前雇員在入職Zoox前竊取了商業(yè)機密。對此Zoox表示:“ Zoox承認,當他們加入Zoox的物流團隊時,來自特斯拉的某些雇員擁有與運輸和倉儲程序有關(guān)的Tesla文件。”今年4月,Zoox與特斯拉就此訴訟達成了和解,向特斯拉支付一筆未披露金額的賠款,并接受審計以確保沒有任何員工仍在使用特斯拉的機密。
據(jù)報道,在新冠疫情期間,Zoox不得不解雇120名員工。約占其員工總數(shù)的10%。
根據(jù)PitchBook的數(shù)據(jù),Zoox上一輪融資要追溯到去年10月Lux Capital Management發(fā)行的2億美元可轉(zhuǎn)換債券。在此之前,它在春華資本集團(Primavera Capital Group)和Grok Ventures牽頭下完成B輪融資5億美元,當時的估值達到了32億美元。
本次亞馬遜12億美元的收購價顯然低于Zoom此前的估值。
Zoox是亞馬遜在自動駕駛汽車領(lǐng)域的第一樁收購案,但并非其第一次投資該領(lǐng)域。去年,亞馬遜參與了耗資5.3億美元、由sequoia主導(dǎo)的自動駕駛汽車初創(chuàng)公司Aurora的B系列項目。Aurora是前Waymo工程師克里斯?厄姆森(Chris Urmson)創(chuàng)立的。
亞馬遜一直在研發(fā)“最后一公里”自動駕駛運貨車輛,不久前,其還投資了一家電動卡車制造商Rivian Automotive Inc.。目前還不清楚亞馬遜是否會支持Zoox發(fā)展,擴大其研發(fā)隊伍,或者將這項技術(shù)整合到自己的倉儲和配送網(wǎng)絡(luò)中。
根據(jù)PitchBook分析師的報告,通過銷售汽車軟件、傳感器和其他硬件,到2030年,自動駕駛汽車行業(yè)的規(guī)模預(yù)計將增長到414億美元。在Waymo的推動下,該行業(yè)第一季度的投資達到創(chuàng)紀錄的34億美元。
摩根士丹利分析師上月表示,亞馬遜利用Zoox現(xiàn)有的技術(shù)開發(fā)“更高效的長期配送網(wǎng)絡(luò)”的潛在收益,每年可為公司節(jié)省200億美元。
Gartner的分析師拉姆齊稱,盡管有潛在挑戰(zhàn),Zoox是少數(shù)幾家致力于研發(fā)可靠的自動駕駛汽車技術(shù)的獨立公司之一。他說:“突然之間,亞馬遜真正接近成為自己的汽車制造商了。”
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