財(cái)聯(lián)社6月28日訊，亞馬遜以12億美元的價(jià)格收購了無人駕駛初創(chuàng)公司Zoox，與埃隆·馬斯克的特斯拉（Tesla）和風(fēng)投支持的Waymo等公司展開正面競爭。

消息傳出后，特斯拉CEO馬斯克（Elon Musk）發(fā)推特@亞馬遜CEO貝索斯（Jeff Bezos）稱，貝索斯是“抄襲狗”（copy cat）。

Zoox公司自2014年以來一直在開發(fā)無人駕駛汽車，目的是推出按需自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)。但它最近的情況相當(dāng)艱難。

2019年，特斯拉指控其四名前雇員在入職Zoox前竊取了商業(yè)機(jī)密。對此Zoox表示：“ Zoox承認(rèn)，當(dāng)他們加入Zoox的物流團(tuán)隊(duì)時(shí)，來自特斯拉的某些雇員擁有與運(yùn)輸和倉儲(chǔ)程序有關(guān)的Tesla文件。”今年4月，Zoox與特斯拉就此訴訟達(dá)成了和解，向特斯拉支付一筆未披露金額的賠款，并接受審計(jì)以確保沒有任何員工仍在使用特斯拉的機(jī)密。

據(jù)報(bào)道，在新冠疫情期間，Zoox不得不解雇120名員工。約占其員工總數(shù)的10%。

根據(jù)PitchBook的數(shù)據(jù)，Zoox上一輪融資要追溯到去年10月Lux Capital Management發(fā)行的2億美元可轉(zhuǎn)換債券。在此之前，它在春華資本集團(tuán)(Primavera Capital Group)和Grok Ventures牽頭下完成B輪融資5億美元，當(dāng)時(shí)的估值達(dá)到了32億美元。

本次亞馬遜12億美元的收購價(jià)顯然低于Zoom此前的估值。

Zoox是亞馬遜在自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域的第一樁收購案，但并非其第一次投資該領(lǐng)域。去年，亞馬遜參與了耗資5.3億美元、由sequoia主導(dǎo)的自動(dòng)駕駛汽車初創(chuàng)公司Aurora的B系列項(xiàng)目。Aurora是前Waymo工程師克里斯?厄姆森(Chris Urmson)創(chuàng)立的。

亞馬遜一直在研發(fā)“最后一公里”自動(dòng)駕駛運(yùn)貨車輛，不久前，其還投資了一家電動(dòng)卡車制造商Rivian Automotive Inc.。目前還不清楚亞馬遜是否會(huì)支持Zoox發(fā)展，擴(kuò)大其研發(fā)隊(duì)伍，或者將這項(xiàng)技術(shù)整合到自己的倉儲(chǔ)和配送網(wǎng)絡(luò)中。

根據(jù)PitchBook分析師的報(bào)告，通過銷售汽車軟件、傳感器和其他硬件，到2030年，自動(dòng)駕駛汽車行業(yè)的規(guī)模預(yù)計(jì)將增長到414億美元。在Waymo的推動(dòng)下，該行業(yè)第一季度的投資達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的34億美元。

摩根士丹利分析師上月表示，亞馬遜利用Zoox現(xiàn)有的技術(shù)開發(fā)“更高效的長期配送網(wǎng)絡(luò)”的潛在收益，每年可為公司節(jié)省200億美元。

Gartner的分析師拉姆齊稱，盡管有潛在挑戰(zhàn)，Zoox是少數(shù)幾家致力于研發(fā)可靠的自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)的獨(dú)立公司之一。他說:“突然之間，亞馬遜真正接近成為自己的汽車制造商了。”