摘要:作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)企業(yè),縱橫股份的動(dòng)向一直以來(lái)備受市場(chǎng)關(guān)注。
作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)企業(yè),縱橫股份的動(dòng)向一直以來(lái)備受市場(chǎng)關(guān)注。據(jù)悉,縱橫股份申請(qǐng)?jiān)诳苿?chuàng)板上市已處于問(wèn)詢階段,這家成立10年以來(lái)始終專注于工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)的川企正式踏上了通向資本市場(chǎng)的征程。
近期面對(duì)新冠肺炎疫情,高科技手段在抗疫過(guò)程中展露了“十八般武藝”,比如無(wú)人機(jī),不僅能完成大面積、高質(zhì)量消殺工作,還可以配送醫(yī)療物資,更可以搭載紅外熱成像探測(cè)設(shè)備,快速篩查人群體溫,鎖定潛在感染者……其功能之強(qiáng)大,刷新了人們對(duì)于高新技術(shù)在生活場(chǎng)景中實(shí)用性與便捷性的認(rèn)知。
無(wú)人機(jī)在抗疫過(guò)程中的炙手可熱,跟近幾年工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)的迅速崛起不無(wú)關(guān)系。與消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)注重娛樂(lè)性質(zhì)不同,工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)的初衷在于更好地配合或代替人工高效完成工作,其在飛行控制、動(dòng)力系統(tǒng)、任務(wù)載荷等方面的專業(yè)性與可靠性有著更高的標(biāo)準(zhǔn),因此成為抗疫無(wú)人機(jī)的主力可謂當(dāng)仁不讓。
縱橫股份的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)早早預(yù)見(jiàn)到了工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)在多個(gè)下游領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,在2010年公司成立之初就立足于工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的研發(fā)與制造。即使在2014年前后消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)風(fēng)起云涌的時(shí)期,縱橫股份的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)依然堅(jiān)守初心,在紛繁的市場(chǎng)誘惑中堅(jiān)定加碼工業(yè)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā),于2015年率先發(fā)布并量產(chǎn)垂直起降固定翼工業(yè)無(wú)人機(jī)。這一全新機(jī)型集固定翼無(wú)人機(jī)和多旋翼無(wú)人機(jī)的多種優(yōu)勢(shì)于一身,其起降便捷、航時(shí)長(zhǎng)和可懸停的特性大大拓寬了工業(yè)無(wú)人機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景,在業(yè)內(nèi)可謂一炮而紅。
消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的光鮮被2017年“禁飛令”的出臺(tái)當(dāng)頭潑了一盆冷水,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)使用受限,個(gè)人玩家熱情消退使消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的產(chǎn)銷(xiāo)出現(xiàn)滑坡趨勢(shì)。與此同時(shí)工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)卻蓬勃發(fā)展,呈現(xiàn)出產(chǎn)銷(xiāo)兩旺的局面。根據(jù)知名研究機(jī)構(gòu)弗若斯特沙利文的預(yù)測(cè), 2020 年全球消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)規(guī)模為457.69億人民幣,而工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)535.71億人民幣,在市場(chǎng)規(guī)模上很快即將實(shí)現(xiàn)對(duì)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的彎道超車(chē);到2024年,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)為949.07億元人民幣,而工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到3208.20億元人民幣。這意味著,在接下來(lái)的幾年中全球無(wú)人機(jī)行業(yè)的格局將可能產(chǎn)生顛覆性變化,工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)這條藍(lán)海賽道將可能孕育出新的巨頭。
機(jī)遇總會(huì)垂青有準(zhǔn)備的人,市場(chǎng)總會(huì)獎(jiǎng)賞堅(jiān)定與專注的開(kāi)拓者。面對(duì)工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的爆發(fā)之勢(shì),縱橫股份早已厲兵秣馬,整裝待發(fā)。
產(chǎn)品方面,目前縱橫股份已經(jīng)打造了全面的垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)品譜系,七大系列無(wú)人機(jī)起飛重量從6.8-105公斤不等,航時(shí)1-8小時(shí)不等,充分覆蓋不同應(yīng)用場(chǎng)景性能需求;技術(shù)方面,通過(guò)多年研發(fā)積累及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,縱橫股份在飛行器平臺(tái)設(shè)計(jì)及制造、飛控與航電、一體化設(shè)計(jì)及集成等領(lǐng)域形成了核心技術(shù)優(yōu)勢(shì),擁有專利82項(xiàng),軟件著作權(quán)26項(xiàng);在生產(chǎn)方面,縱橫股份也已提前布局,擁有全自主生產(chǎn)能力,生產(chǎn)工藝成熟,并結(jié)合自研非標(biāo)設(shè)備、MES系統(tǒng)以及總裝工藝流程優(yōu)化,建立了一套以銷(xiāo)定產(chǎn)、敏捷反應(yīng)的無(wú)人機(jī)柔性生產(chǎn)制造流程。
值得一提的是,縱橫股份除了在下游應(yīng)用場(chǎng)景方面的橫向拓展,也在產(chǎn)業(yè)鏈上下游進(jìn)行縱向延伸,是行業(yè)內(nèi)少數(shù)同時(shí)布局無(wú)人機(jī)研發(fā)、核心零部件、整機(jī)制造、航飛數(shù)據(jù)服務(wù)、培訓(xùn)服務(wù)的“全能型選手”。
縱橫股份本次發(fā)行募集資金擬投向大鵬無(wú)人機(jī)制造基地項(xiàng)目、研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目、補(bǔ)充流動(dòng)資金等。三個(gè)項(xiàng)目均圍繞主營(yíng)業(yè)務(wù)進(jìn)行,有利于縱橫股份進(jìn)一步在工業(yè)無(wú)人機(jī)制造及研發(fā)領(lǐng)域突破和創(chuàng)新,增強(qiáng)盈利能力,促進(jìn)公司在工業(yè)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)力的進(jìn)一步提升。
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