財(cái)聯(lián)社（上海 編輯劉蕊）訊，美東時間周三（6月17日），在美國證券交易委員會（SEC）提出質(zhì)疑后，赫茲租車宣布暫停新增發(fā)行5億美元股票的計(jì)劃。

在周三下午發(fā)布的監(jiān)管文件中，赫茲租車表示，在和美國證券交易委員會工作人員討論后，該項(xiàng)增發(fā)股票的計(jì)劃被“立即暫?！?。公司補(bǔ)充稱，要重啟該計(jì)劃“需要進(jìn)一步理解計(jì)劃本質(zhì)和確認(rèn)審核時間”。

SEC主席公然表達(dá)對赫茲“IBO”計(jì)劃的擔(dān)憂

赫茲租車曾是美國汽車租賃巨頭。在疫情影響下，該公司于5月22日申請破產(chǎn)保護(hù)。6月11日，該公司向法院申請發(fā)行2.47億新股，籌集10億美元以償還債務(wù)——而特拉華州破產(chǎn)法院竟批準(zhǔn)了這一計(jì)劃。此后，赫茲6月15日表示將再次發(fā)行普通股籌集至多5億美元。作為一家已經(jīng)申請破產(chǎn)的公司，赫茲公司申請?jiān)霭l(fā)股票的行為令人匪夷所思，被稱之為“IBO“（Initial Bankruptcy Offering，首次破產(chǎn)發(fā)行）。

周三（6月17日），該項(xiàng)有些荒誕的“IBO”計(jì)劃終于被美國證券委員會介入：美國證券交易委員會主席克雷頓（Jay Clayton）公開表達(dá)了他對于該項(xiàng)增發(fā)計(jì)劃的擔(dān)憂，此后赫茲的股票一度被暫停交易。

克雷頓表示：“在這個特殊的情況下，我們告知該公司，我們對他們的披露有意見。在大多數(shù)情況下，當(dāng)你告知一家公司證券交易委員會對他們的披露有意見時，他們就不會再繼續(xù)推進(jìn)計(jì)劃，直到這些擔(dān)憂被解決掉。”

稍晚，赫茲公司發(fā)布文件，稱終止了該項(xiàng)增發(fā)5億美元股票的計(jì)劃。周三赫茲公司股票收盤上漲2.56%。

美股緣何散戶爆炒破產(chǎn)股？

近期美股瘋狂的暴漲中，大量散戶資金涌向赫茲公司的股票，意在押注該租車行業(yè)巨頭可能從破產(chǎn)的困境中實(shí)現(xiàn)東山再起——盡管這實(shí)際上可能性極度渺茫。自公司宣布申請破產(chǎn)以來，散戶的爆炒讓該股票的股價從數(shù)天前的0.80美元/股被炒到6美元/股。

實(shí)際上，即使該項(xiàng)新增發(fā)行股票的計(jì)劃能夠推進(jìn)，對于入局的散戶來說風(fēng)險依舊極高。赫茲公司在6月11日披露的增發(fā)股票文件中曾提醒交易者，如果破產(chǎn)程序繼續(xù)推進(jìn)，“普通股股價可能最終一文不值”，除非在破產(chǎn)清算過程中其他優(yōu)先級高于普通股的債權(quán)人獲得全額償還。

2008年諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎得主克魯曼（Paul Krugman）在紐約時報的最新專欄中表示，近期投資人大買赫茲公司的股票的現(xiàn)象令人驚愕。

克魯曼認(rèn)為，投資人狂買這支垃圾股，正是對當(dāng)下新冠病毒疫情下股市瘋狂的最好證明。這反映從4月中旬至今市場上更普遍的現(xiàn)象——投資人良莠不分，大量買進(jìn)財(cái)務(wù)有問題的公司股票，無意間推高了投資風(fēng)險，使得股市泡沫愈發(fā)被吹大。