4月9日15時,國務院聯防聯控機制召開應對疫情影響、穩定和擴大汽車消費工作情況新聞發布會。財政部經濟建設司司長孫光奇稱新能源汽車購置補貼政策延長2年,財政部將出臺具體措施。商務部消費促進司負責人王斌表示我國二手車交易量理論上接近4000萬輛,發展空間巨大。

乘聯會數據顯示,3月第四周汽車銷售市場總體恢復較快,汽車銷量取得大幅提升,環比增幅達109%,同比跌幅收窄至24%,出現明顯改善。一方面,由于疫情消散、生產生活逐步恢復,汽車零部件廠商及下游經銷商已進入有序復蘇階段。另一方面,中央與地方后續補貼政策接力推出,形成強大托底作用,汽車行業迅速恢復,汽車銷售市場更是加速回暖。

值得注意的是,中央地方不約而同加大了對二手車銷售的政策傾斜。此前國務院常務會議表示將在新能源汽車購置、貨車以舊換新、二手車銷售三個方面進行政策支持。地方補貼更是二手車行業回暖的主要催化劑,據不完全統計,已有佛山、廣州、湘潭、長沙、南昌、長春、寧波、珠海等地針對購買新車或者以舊換新推出了補貼政策,北京則對淘汰老舊車輛給予補助。

隨著全國多地后續出臺購置補貼、放寬限購等汽車消費刺激政策,汽車銷售市場景氣度將迅速回升,A股汽車概念股有望獲得重視。長安汽車(000625)是中國汽車四大集團陣營企業,3月客流已總體恢復,自主品牌新車型將不斷驅動盈利;廣匯汽車(600297)是中國排名第一的乘用車銷售商、二手車交易代理商,政策驅動下公司業績有望得到提升;北汽藍谷(600733)是中國新能源汽車行業的龍頭企業,受益于新能源車補貼緩退坡,2020年有望實現產銷兩振。