摘要:北京時間3月10日,特斯拉CEO埃隆·馬斯克宣布,特斯拉第100萬輛電動車正式下線。
北京時間3月10日,特斯拉CEO埃隆·馬斯克宣布,特斯拉第100萬輛電動車正式下線。此前特斯拉表示,有望在今年實現50萬輛的交付目標。3月11日,據外媒報道,特斯拉計劃擴大上海超級工廠的汽車零部件產能,努力讓其供應鏈實現本地化。公開資料顯示,特斯拉正計劃在上海超級工廠增加更多的生產線,以能夠生產更多的電池組、電動機、電動機控制器,以及其他部件。此外,還準備增加沖壓生產線,以加快上海超級工廠的汽車生產速度。
近日,乘聯會最新綜合銷量數據統計顯示,在2月疫情沖擊之下,特斯拉Model 3銷量為3900,占了當月新能源汽車總量的30%,成為唯一逆勢增長的車型。
華創證券認為,今年上半年特斯拉國產Model3將迎來大規模集中交付,上海超級工廠對特斯拉全球市場的影響將更清楚呈現。天風證券指出,第100萬輛Tesla下線,特斯拉核心產業鏈值得關注。
作為全球消費電子產品視窗與外觀防護功能零部件,以及高端智能汽車車載電子行業的領航企業,藍思科技(證券代碼:300433.SZ)已成為特斯拉全球一級核心供應商超過一年,為其提供高端智能汽車的關鍵重要車載電子組件。目前,藍思科技不同園區已向特斯拉中國上海、美國等工廠實現車載電子設備完整組件、外觀結構件完整組件穩定、長期、大批量供貨,雙方在多款暢銷車型的汽車電子整部件開展技術創新、工藝研究和批量生產合作。隨著model Y車型的啟動,在model3等多款暢銷車型的中控屏與外觀功能件的玻璃、觸控、貼合及整件組裝等業務的大份額訂單的持續落地,藍思科技有望繼續維持較大的市場份額,汽車電子業務有望逐步放量。
據公開資料,藍思科技是消費電子產品功能視窗及外觀防護零部件行業的龍頭企業,產品廣泛應用于中高端智能手機、智能汽車、智能家居等領域。公司在玻璃、觸控、貼合與組裝等領域具有非常深厚的技術和工藝積累、專利保護,以及全球領先的智能自動化設備與產線的自研設計與批量生產能力。憑借產業鏈垂直整合以及規模優勢,藍思科技將全力打造零部件+模組+整機組裝的新平臺發展模式,隨著新能源汽車行業快速發展,藍思科技有望受益進一步擴大上升空間。目前,藍思科技已與包括特斯拉在內的眾多國際中高端汽車品牌廠商和高端新能源汽車廠商建立了長期、穩定的戰略合作關系。
藍思科技此前在互動易回答表示,藍思科技現已向品牌客戶們實現了車載電子設備完整組件、外觀結構件完整組件的穩定、長期、大批量的供貨,公司對于保持與全球各大中高端智能汽車品牌客戶的長期、穩定合作充滿信心。2020年高端智能汽車領域將開啟新的局面,為此,公司已提前做好了技術、產能等各方面的布局和準備。
國盛證券認為,2019年為5G時代來臨的重要節點,智能手機、智能汽車等市場將出現一輪新周期的升級換代需求,下游客戶對本公司主要產品需求將顯著增加,藍思將迎來新一輪重要發展機遇,維持“買入”評級。
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