2月28日晚間，萬里揚（證券代碼：002434.SZ）發布2019年度業績快報，2019年全年，公司實現營業收入52.05億元，同比增長19.10%；歸屬于上市公司股東的凈利潤4.3億元，同比增長22.75%，營收凈利雙增，業績表現穩健向好。

深耕主業多業務協同發展

公開資料顯示，萬里揚是自主變速器領域的優秀企業。汽車變速器產品包括乘用車變速器和商用車變速器，公司在這兩款變速器上均有布局，起初從生產商用車變速器，到15年6月收購吉利汽車的乘用車手動變速器資產，再到一年后收購奇瑞變速器100%股權，獲得奇瑞CVT自動變速器技術，從而大力發展乘用車CVT自動變速器，不斷地拓展自身的產品線。目前，萬里揚的CVT主要搭載于奇瑞、吉利、比亞迪和野馬等整車品牌的多款車型中，其中吉利、比亞迪與奇瑞是公司的核心客戶。

2019年，在汽車市場整體處于寒冬的現實情況下，萬里揚深耕主業，公司汽車變速器主營業務發展趨勢不斷向好。自2019年5月開始，公司自主研發的全新一代智能變速器CVT25和CVT18先后搭載吉利汽車的遠景SUV、帝豪GS、帝豪GL、遠景X3、遠景S1和奇瑞汽車的艾瑞澤GX等國六車型正式量產，配套比亞迪汽車、觀致汽車、野馬汽車的相關車型也先后實現量產，產銷量隨之不斷增長，有效推動了公司乘用車自動變速器業務規模的快速增長。同時，公司6MT產品于2019年8月開始批量供應長城汽車，加上6MT產品在吉利汽車、奇瑞汽車等汽車廠的配套車型不斷增加，公司6MT的產銷量也在持續增加。

經過幾年發展，萬里揚乘用車MT和CVT產品的技術、質量和性能等各方面有了非常大的提升，并得到了市場客戶的高度認可；公司充分利用國五升國六的市場契機，重點推廣G系列高端變速器產品，憑借公司G系列高端變速器產品的高效、輕便、可靠和輕量化等特點，該系列產品獲得了國內各大汽車廠的高度認可，配套車型和市場份額不斷增加，進而推動公司輕卡變速器特別是高端產品產銷規模的不斷提升。受益于此，公司的產銷規模和營收都實現了較大幅度的增長。

汽車市場逐步解凍萬里揚增量可期

業內人士分析，隨著整車廠商逐漸放開委托研發與采購整車零件的趨勢，疊加自動變速器行業集中度高的背景下，市場上生產第三方自動變速器廠商逐漸減少，這便給予了公司廣闊的市場前景。目前萬里揚CVT、乘用車6MT和商用車高端G系列變速器這三種產品都處于供不應求的狀態，這給予了公司穩步發展的動力與高度的市場認可度，并且伴隨汽車行業逐步升溫與商務部將推進一步穩定汽車消費等行業利好措施的影響，從而帶動公司產品進一步量價齊升，主動承接更大的市場。不僅如此，萬里揚正不斷加快技術更新迭代，希望通過技術優勢搶占更多的市場空間，率先迎接下一個汽車市場的發展紅利。受此影響，公司在未來的產品議價能力和市場開拓上更具優勢。

分析人士表示，2月中旬，汽車行業進入復蘇期，可是受2020年疫情的一系列影響，將對全年銷售業績產生一定的沖擊。但是在疫情得到控制后，需求將得到報復性增長。雖然在疫情過程中會出現汽車需求滯后，但是二季度的需求將會出現井噴。據公開數據顯示，2020年CVT的市場規模將達到380億元。CVT因其燃油經濟型好，符合國人用車理念，已成為中小排量車型的優選變速器，在國內中小排量汽車市場的地步逐漸深化。

萬里揚深耕變速器行業多年，積累了寶貴的經驗與技術優勢。隨著CVT在中國自主品牌中的滲透率快速提升，國內整車廠商希望通過國內自主研產的零件來降低生產成本，在市場上獲得更多的價格優勢。而萬里揚的新一代產品CVT性價比很高，并且公司的CVT產品綁定吉利，進入了吉利體系，得到了主流車企的背書，有望進一步打開市場空間。此外，萬里揚大力開拓長城、長安、廣汽等國內主流車企以及一汽大眾等車企體系，將會進一步地擴大成長空間與盈利空間。未來幾年，萬里揚上行趨勢明顯，穩健發展的邏輯不變。