1月10日至1月12日期間，中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2020）在北京舉行，大會(huì)討論了關(guān)于全球汽車產(chǎn)業(yè)與市場發(fā)生的重大變革、轉(zhuǎn)型方向及路徑、中國汽車的產(chǎn)業(yè)政策走勢、企業(yè)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型舉措等議題。中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主席萬鋼、工信部部長苗圩、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部部長王蒙徽、國家發(fā)改委副主任林念修、國家能源局監(jiān)管總監(jiān)李冶等相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)，就新能源汽車產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn)、政策、技術(shù)等方面提出了積極的思考和建議。

堅(jiān)持發(fā)展新能源汽車的國家戰(zhàn)略不動(dòng)搖

在1月11日的會(huì)上，全國政協(xié)副主席、中國科協(xié)主席萬鋼表示，要積極穩(wěn)定新能源汽車發(fā)展的預(yù)期。2019年中央和地方財(cái)政退坡已經(jīng)超過了70%，到2020年底現(xiàn)在也就是一年的時(shí)間了，不要再制定中間的補(bǔ)貼政策，也不要對補(bǔ)貼的產(chǎn)品、技術(shù)指標(biāo)再做新的調(diào)整，要讓企業(yè)把更多的時(shí)間和精力投入到退補(bǔ)以后的產(chǎn)品規(guī)劃和研發(fā)工作，滿足市場的要求。

工信部部長苗圩也介紹到，2019年新能源汽車銷量超過120萬輛，大體相當(dāng)于2018全年銷量。而且從趨勢上來看，11月的銷量達(dá)到10.5萬輛，12月的銷量達(dá)到了16.3萬輛，已經(jīng)恢復(fù)到補(bǔ)貼退坡前平均的水平，這表明退補(bǔ)的政策負(fù)面影響正在逐漸恢復(fù)中。從長遠(yuǎn)來看，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)具備較好的規(guī)模效應(yīng)優(yōu)勢和發(fā)展環(huán)境，未來我們將繼續(xù)堅(jiān)持發(fā)展新能源汽車的國家戰(zhàn)略不動(dòng)搖，鞏固和發(fā)展來之不易的良好勢頭。同時(shí)也表示，今年的新能源汽車補(bǔ)貼將不會(huì)大幅退坡。并且透露，《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》已基本成型，爭取今年上半年正式發(fā)布。

理想汽車以“增程式”破局利歐股份投資回報(bào)可期

作為當(dāng)前市場上為數(shù)不多的增程式電動(dòng)車，理想汽車從產(chǎn)品技術(shù)本身入手解決電動(dòng)車的里程焦慮問題，獲得市場關(guān)注及青睞，為自身在競爭激烈的電動(dòng)汽車行業(yè)打開了一番局面。理想汽車ONE整車采用純電四驅(qū)的電動(dòng)平臺，通過大容量電池組和高功率增程發(fā)電系統(tǒng)的高效配合，提供超過800公里的NEDC綜合續(xù)航里程，市區(qū)工況續(xù)航里程更是超過1000公里，在符合國家發(fā)展大方向的前提下，實(shí)現(xiàn)城市零排放，為消費(fèi)者帶來了長途無焦慮的純電駕駛體驗(yàn)。

根據(jù)12月31日李想在社交媒體上發(fā)布的消息，理想汽車12月份已經(jīng)生產(chǎn)1530輛，交付超1000輛。2020年一季度，理想汽車的核心任務(wù)是把質(zhì)量和交付做好，把各種小問題都解決掉。同時(shí)李想表示，理想汽車是一家汽車科技企業(yè)，一家把用戶的利益始終放在第一位的企業(yè)，理想汽車一定會(huì)讓理想ONE越變越好，交付只是理想ONE產(chǎn)品力的起點(diǎn)。在2020年的電動(dòng)汽車百人會(huì)上，原中共中央政治局常委，國務(wù)院副總理李嵐清，全國政協(xié)副主席萬鋼，工信部部長苗圩，也在理想汽車創(chuàng)始人、董事長、CEO李想的陪同下體驗(yàn)了理想ONE。

而A股上市公司利歐股份早在16年4月便通過出資3.5億元，持有理想汽車前身車和家11.75%的股份，17年利歐股份再度增資1億元。根據(jù)利歐股份的最新公告，目前利歐股份的持股比例為5.1696%，相比16年入股時(shí)的估值，車和家的估值已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從29.8億元人民幣到大約206億元人民幣的大幅度飆升，這意味著利歐股份手握的理想汽車持股價(jià)值獲得了成倍增長，投資收益十分可觀。

未來，根據(jù)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》（征求意見稿）中的規(guī)劃，到2025年，新能源汽車競爭力明顯提高，銷量占當(dāng)年汽車總銷量的20%；到2030年，新能源汽車形成市場競爭優(yōu)勢，銷量占當(dāng)年汽車總銷量的40%。理想汽車憑借增程式技術(shù)所帶來的續(xù)航里程長等優(yōu)勢，未來發(fā)展可期，并有望為利歐股份創(chuàng)造更多的投資收益。