據(jù)外媒報(bào)道，瓜子二手車公司日前因廣告虛假宣傳被罰上千萬元人民幣，與此同時(shí)，競爭對手優(yōu)信的日子也不好過，股價(jià)在一個(gè)月內(nèi)蒸發(fā)了一半。

實(shí)際上，自6月底上市以來，優(yōu)信的股價(jià)就一直在下跌。投資者原本希望，該公司的第三季度財(cái)報(bào)能夠扭轉(zhuǎn)頹勢，結(jié)果卻迎來更大的失望。

據(jù)上月20日發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示，優(yōu)信第三季度營收同比增長59.6%至8.637億元（約合1.255億美元），超出該公司此前的預(yù)期；虧損同比收窄，向著實(shí)現(xiàn)盈利更進(jìn)一步。不過，投資者似乎對這份業(yè)績并不滿意，導(dǎo)致其股價(jià)單日下跌了11.7%。

第三季度發(fā)生了什么

作為中國領(lǐng)先的二手車在線交易平臺，優(yōu)信再次實(shí)現(xiàn)了令人印象深刻的營收增長，超過了此前1.17億美元至1.22億美元的預(yù)期。成交量同比增長了19.7%，至221309輛，不過這一增長完全來自“2C”業(yè)務(wù)，而“2B”業(yè)務(wù)有所下降。

優(yōu)信將其業(yè)務(wù)分為兩個(gè)部分：面向消費(fèi)者的優(yōu)信二手車業(yè)務(wù)，或2C業(yè)務(wù)；還有面向企業(yè)銷售二手車的優(yōu)信拍賣，即2B業(yè)務(wù)。

上一季度，該公司宣布對其2B業(yè)務(wù)進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整，表示將不再為在其2B平臺上銷售汽車的消費(fèi)者提供汽車質(zhì)量檢查等服務(wù)，而是為他們尋找能夠提供此類服務(wù)的經(jīng)銷商。結(jié)果便是，優(yōu)信2B部門的交易量在第三季度下降了8.5%，商品交易總額（GMV）下降了14.8%。

其2C業(yè)務(wù)依然強(qiáng)勁，交易量增長了53.2%，GMV增長34.5%。占總收入一半以上的貸款便利化收入增長近一倍，至6860萬美元，貸款拖欠率提高10個(gè)基點(diǎn)，至1.43%。

對于第三季度業(yè)績，優(yōu)信CEO戴琨表示：“截至2018年9月30日，我們的市場策略和全國服務(wù)網(wǎng)絡(luò)使我們能夠在優(yōu)信平臺上為消費(fèi)者提供超過29萬輛汽車。我們促進(jìn)跨地區(qū)交易的獨(dú)特能力正在為消費(fèi)者創(chuàng)造前所未有的二手車選擇。此外，優(yōu)信平臺還通過提高交易效率、緩解信息不對稱，為消費(fèi)者優(yōu)化價(jià)格。我們決心為用戶提供更高的價(jià)值主張，相信我們能夠在中國服務(wù)不足的二手車市場擴(kuò)大我們的市場領(lǐng)導(dǎo)地位。”

優(yōu)信首席財(cái)務(wù)官曾真表示：“我們在2018年第三季度實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁的營收增長，這得益于我們的2C業(yè)務(wù)同比增長了108.7%。此外，我們不斷提高運(yùn)營效率，特別是在銷售和營銷方面。隨著優(yōu)信品牌知名度的提高和轉(zhuǎn)化率的提高，我們的銷售和營銷費(fèi)用占總收入的比例從去年同期的100%和2018年第二季度的91.6%下降到87.5%。展望未來，我們相信，專注于發(fā)展我們的2C平臺和提高運(yùn)營效率，將使我們能夠建立長期可持續(xù)的業(yè)務(wù)。”

然而，對于第四季度，優(yōu)信預(yù)計(jì)其營收將在1.469億美元至1.527億美元之間，較上年同期的1.081億美元增長約38.6%。該預(yù)測表明，優(yōu)信營收增長在第二季度飆升80%后正在顯著放緩，盡管這種轉(zhuǎn)變可能是該公司2B業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的結(jié)果。

這也導(dǎo)致優(yōu)信股價(jià)在第三季度財(cái)報(bào)后持續(xù)下跌，截至周二收盤，優(yōu)信股價(jià)跌至2.86美元，較一個(gè)月前（11月5日）的5.90美元直接腰斬，同時(shí)也遠(yuǎn)不及上市首日的9.67美元。