繼AlphaGo接連橫掃頂尖圍棋高手李世石、柯潔之后，人工智能將再次向人類發起挑戰，它的對手將是物流倉儲行業的眾多叉車駕駛高手們。然而與AlphaGo“只動腦不動手”不同，這一次由智久機器人公司推出的新品將“手腦并用”，與人類叉車司機展開一場貨物搬運的 “人機大戰”。

物流行業首場叉車人機大戰，11月23日上海打響

11月23日，中國上海浦東新區，2018智久自主駕駛叉車新品發布會盛大召開，搜索關注公眾號“智久機器人”，即可觀看“人機大戰”直播，對決結果如何？我們拭目以待！

智久無人駕駛叉車效率較傳統無人叉車提高1倍，已具備實力挑戰人類司機

人工智能、機器人技術的進步，為勞動力密集型的物流企業向智能化、自動化轉型升級提供了契機。然而國內外傳統智能搬運設備運行的直線速度僅有約1.5米/秒、過彎速度為0.8米/秒，與叉車司機的駕駛速度有較大差距，綜合效率僅有人工操作的50%。作為國內首批從事智能搬運裝備研發的團隊，智久機器人已有多款產品應用于物流業、制造業等數十家客戶。此次發布的新品，智久將全新的無人駕駛技術運用于叉車本體，實現了“從手腳到大腦“的全面提升。目前，智久無人駕駛叉車的綜合效率比傳統無人叉車提升了1倍，從而具備了向人類叉車司機挑戰的實力，一場人機巔峰對決已蓄勢待發。

精英叉車司機海選應戰，角逐人機大戰萬元大獎

智久無人駕駛叉車的卓越性能，讓業內外充滿期待，更激起人眾多叉車駕駛高手的好勝心。智久本次新品發布也專門設置“人機大戰”環節，無人駕駛叉車與人類駕駛叉車孰強孰弱，就在這里當面交手一決高下。

他，唐忠勤，55歲，來自上海大田，從事叉車司機工作12年，穩重成熟，技術老道。

他，孫習祥，49歲，來自商橋物流，從事叉車司機工作13年，經驗豐富，工作穩妥。

他，王修振，42歲，來自和宏供應鏈，從事叉車司機工作5年，業務精通，操作熟練。

他，李道文，40歲，來自百成大達，雖然從事叉車司機工作僅1年，卻憑借身手敏捷、操作規范成為同事中的佼佼者。

他，繆杰，27歲，來自德邦快遞，從事叉車司機工作2年，眼明手快，做事麻利。

他，程融華，23歲，來自卡行天下，從事叉車司機工作3年，吃苦耐勞，充滿活力，。

參加此次“人機大戰”叉車駕駛高手，均是面向全國范圍公開海選征集而來，具有豐富的經驗和嫻熟的技術。他們將與智久無人駕駛叉車共同模擬物流倉儲的實際工作場景，分別完成貨物的識別、選取和叉放，綜合比拼工作完成的用時、效率、準確性、規范性和安全性。帶著滿腔熱血前來應戰，他們不僅要證明人類叉車司機的實力，更將全力以赴贏得萬元大獎！

當不斷改進的人工智能挑戰經驗豐富的操作工人，“人機大戰”巔峰對決誰才會是最后的贏家，叉車司機們能否拿回萬元大獎？搜索關注公眾號“智久機器人” 觀看“人機大戰”直播：中國上海，智久無人駕駛叉車新品發布會，2018年11月23日我們等你來看！