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這個火了30年的行業,說冷就冷了!

2018-10-16 21:54:53   來源:投資家網  作者:銳眼哥 

摘要:中國汽車工業協會發布的數據顯示,9月份,全國汽車產量同比下降11.71%,銷量同比下降11.55%,為239萬輛。

30年,汽車銷量首次下滑


人這輩子買什么花錢最多?排在第一位的通常是房子,第二位的恐怕就是汽車了。


最近,一則數據再次攪動了原本就不平靜的汽車行業:


中國汽車工業協會發布的數據顯示,9月份,全國汽車產量同比下降11.71%,銷量同比下降11.55%,為239萬輛。


以上數據,創下了7年以來最大降幅。


7年以來最.bmp

(9月份前頭部汽車廠商銷量情況)


汽車市場歷來有“金九銀十”的說法,即每年9月、10月是傳統的汽車銷量旺季,在這兩個月各大廠商會增大優惠活動力度,汽車銷量往往也會節節攀升。


但今年的9月份,汽車產量和銷量都大幅下滑超過10%,這也是中國汽車銷量連續第三個月下滑了:8月份,汽車銷量同比下降3.8%;7月份,汽車銷量同比下降5.6%。


今年前9個月,汽車累計銷售2049.06萬輛,同比增長1.49%,銷量增速同比明顯回落。


但增速回落還不是最壞的情況,負增長才是。


中汽協秘書長助理許海東表示,今年出現負增長可能性很大,現在的問題不是全年零增長或者微負增長,而是負增長的幅度會是多少,從9月的趨勢來看,肯定不止1%。


如果這一情況成真,將是中國近30年來汽車銷量的首次年度負增長!


傳統車企股價表現不佳


汽車行業冬天已至,相關上市公司近況如何呢?


車行業冬天.bmp

(股市200億以上市值的汽車企業)


以市值第一名,超過3000億的上汽集團為例,上汽集團發布的9月產銷快報顯示,當月公司銷售汽車61.07萬輛,同比下降8.20%,1-9月累計銷售汽車514.65萬輛,同比增長6.74%。


其中,上汽大眾、上汽通用、上汽通用五菱9月汽車銷量分別同比下降14.00%、2.22%和9.98%,1-9月銷量分別同比增長2.99%、5.30%和0.96%。


因為銷量低于市場預期,再加上最近A股連續下跌,國慶節之后,上汽集團股價已經累計下跌18.42%,遠高于大盤同期9.75%的跌幅,而汽車行業同期14.09%的跌幅也比大盤要高出不少。


汽車行業同期.bmp


國慶節后7個交易日蒸發700多億市值,上汽集團不可謂不慘。


行業第一都如此,其他公司大多也不會太好。


10月8日-10月16日,長城汽車股價下跌23.76%,長安汽車下跌20.74%,華域汽車股價下跌18.36%,廣匯汽車下跌15.94%,廣汽集團雖然只下跌6%左右,但最近一年以來,股價已經從21元附近一度跌破10元,正式宣告了腰斬。


宣告了.bmp

(廣汽集團走勢圖)


新能源汽車為何爆發?


而這段時間內,股價表現最好的是比亞迪,幾乎沒有下跌,原因在于新能源汽車銷量的增長。


數據顯示,9月份,國內新能源車銷量9.9萬臺,同比大增70%,超出市場預期。


其中純電動汽車銷量7.3萬臺,同比大增60%;插電混動汽車銷量2.6萬臺,同比大增104%。


比亞迪作為新能源車龍頭,9月整體銷量也同比大增40%。


傳統燃油汽車銷量下跌明顯,新能源汽車的銷量卻逆勢大漲,原因為何?


由于燃料的不同,新能源汽車跟傳統汽車往往呈現“蹺蹺板”效應。今年以來,國際油價連連上漲,國內成品油價格也是連續多次上漲,人們購買燃油汽車的意愿顯然會因此降低。


此外,部分城市實施汽車限購、限號等措施,而新能源汽車則不受影響,并且可以免費獲得新能源汽車牌照,因此出現了一波銷量高增長。


作者在幾個月之前的文章《比亞迪“斷奶”》中寫到過,2018年是新能源車的退補之年,因此行業洗牌在所難免。


為了抵消“退補”的沖擊,2018年4月1日起,國家又對新能源車實施了“雙積分”政策,并自2019年度起,實施企業平均燃料消耗量積分核算。


因此,很多傳統車企為降低油耗積分、掙得新能源積分,紛紛轉向新能源汽車。


汽車銷量下跌的背后


汽車市場過去30年的銷量增長,是改革開放、人民生活水平大幅度提高的最好證明,馬路變得擁擠不堪的時候,也意味著汽車市場的日益飽和。


中國一共14億人,現在已經是每年生產2000多萬量汽車,從經濟規律的角度來看,增長也是不可能一直持續下去的。


這一點,幾乎人人都有車的日本和北美也有數據為證:


日本的汽車銷量將從2011-2017年的增長3.7%降至2018-2025年的下降1.5%;北美的汽車銷量預計將從增長5.3%放緩至0%。


當然,汽車對于很多人來說,并不是生活必需品,而是改善型商品。經濟發生變化的時候,不必要的支出會被最先砍掉。


我們都知道,股市對消費有著直接作用。上世紀70年代初香港股市牛市之時,投資者每天都是鮑魚煲粥、魚翅撈飯,而股市一旦轉熊,人們購物的欲望就會隨之下降。


當股市難以帶來收益的時候,人們購買汽車這種大件消費品的趨勢也會隨之降低。


結語


中國汽車流通協會的數據顯示,2018年9月,經銷商庫存預警指數升至58.9%,已連續9個月位于警戒線之上。


汽車庫存高企的現象越來越嚴重,經銷商降價促銷的力度就會越來越大,所以對消費者來說,當下正是買車的良機。而你的消費,也將為拉動國家的GDP做出一份貢獻!


本文為投資家網原創文章,轉載或內容合作請聯系投資家網,違規轉載,法律必究。

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