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移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)紅利消退,高德連續(xù)四年逆生長,DAU破億背后做對(duì)了啥

2018-10-11 08:53:44   來源:投資家網(wǎng)專欄  作者:首席發(fā)言者  

摘要:10月1日晚上8點(diǎn)左右,阿里巴巴合伙人、高德集團(tuán)總裁劉振飛宣布,高德地圖DAU正式突破1億,成為國內(nèi)首個(gè),也是目前唯一一個(gè)DAU過億的出行平臺(tái)。

10月1日晚上8點(diǎn)左右,阿里巴巴合伙人、高德集團(tuán)總裁劉振飛宣布,高德地圖DAU正式突破1億,成為國內(nèi)首個(gè),也是目前唯一一個(gè)DAU過億的出行平臺(tái)。而根據(jù)QuestMobile最新的數(shù)據(jù)也佐證了這個(gè)觀點(diǎn): QuestMobile最新統(tǒng)計(jì)的用戶規(guī)模數(shù)據(jù)顯示,2018年10月1日當(dāng)天,高德地圖日活躍用戶數(shù)(以下簡稱DAU)超過1.15億。


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一方面,中國旅游研究院測(cè)算,2018年國慶假期,全國共接待國內(nèi)游客7.26億人次,同比增長9.43%,其中10月1日全國接待國內(nèi)游客1.22億人次。“十一”黃金周一直是我國人口流動(dòng)的高峰時(shí)期,大量的人口流動(dòng)對(duì)地圖類產(chǎn)品既是機(jī)會(huì)又是考驗(yàn),而高德地圖在此時(shí)達(dá)到日活破億的規(guī)模,則說明其已經(jīng)極為深度的融入到國民日常出行之中。


另一方面,整個(gè)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的增長正在進(jìn)入飽和階段,像微信、QQ,支付寶、百度APP這些頭部APP增長紅利已經(jīng)結(jié)束,但高德地圖卻在此時(shí)已然能夠保持高速增長,突破1億規(guī)模,這也大大出乎所有人意料。


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QuestMobile的《2018年半年報(bào)告顯示》真?zhèn)€移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)紅利已經(jīng)結(jié)束,流量增長進(jìn)入瓶頸階段,凈增人數(shù)下明顯,2018年上半年活躍用戶僅增長2千萬,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)似乎陷入了飽和的困境之中,這同時(shí)也意味著頭部APP已經(jīng)將格局固化,很難再出現(xiàn)大的變數(shù)。


但高德地圖卻成為了特例,其再增速放緩的大環(huán)境依然保持逆勢(shì)的增長,DAU過億,意味著每13個(gè)中國人中就1人打開高德地圖,對(duì)于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品來說,標(biāo)志著進(jìn)入了國民應(yīng)用第一梯隊(duì),與微信、QQ、支付寶、手機(jī)淘寶等等頂級(jí)產(chǎn)品并列。


那么高德地圖是如何做到的?


高德地圖的逆襲


高德地圖再國慶第一天能夠抵達(dá)1億日活并非一朝之功。


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QM數(shù)據(jù)顯示,在2018年6月份高德地圖復(fù)合增長率高達(dá)5.1%,僅次于今日頭條,排在全網(wǎng)APP 增速TOP10之中,在增長速度方面也表現(xiàn)出極強(qiáng)的成長性,有著健康穩(wěn)定的增長。


而這主要?dú)w功于高德地圖專注于技術(shù),并在取得一定有時(shí)候,對(duì)用戶體驗(yàn)的深度挖掘。


1)技術(shù)先行,圍繞地圖產(chǎn)業(yè)再推“五大行業(yè)標(biāo)配”


2014年,阿里完成對(duì)高德地圖的整體收購后,高德地圖方面便對(duì)業(yè)務(wù)重新進(jìn)行了調(diào)整,砍掉了大量累贅功能,專注于地圖服務(wù),讓技術(shù)先行。這一決定讓高德戰(zhàn)略更加清晰專注,用戶規(guī)模迅速增長,最終迅速反超對(duì)手,成為行業(yè)第一。


而在高德地圖取得一定優(yōu)勢(shì)后,其更是圍繞地圖產(chǎn)業(yè)上下游進(jìn)行深耕,在用戶、汽車、應(yīng)用、交警、景區(qū)這五大層面,推出“五大行業(yè)標(biāo)配”。


用戶標(biāo)配方面,高德地圖擁有7億用戶,聚集了國內(nèi)最大數(shù)量的車主用戶,MAU超過4億;汽車標(biāo)配方面,高德與全球幾乎所有主流車企品牌合作提供包括地圖數(shù)據(jù)、導(dǎo)航引擎、交通信息在內(nèi)的相關(guān)服務(wù);應(yīng)用標(biāo)配方面,高德地圖開放平臺(tái)服務(wù)覆蓋超過30萬手機(jī)軟件,每月有超過9億部設(shè)備使用高德位置服務(wù);交警標(biāo)配方面,高德地圖在積極促進(jìn)與交通管理部門的大數(shù)據(jù)共享和融合,目前已經(jīng)與超過150家地方交通管理部門達(dá)成了業(yè)務(wù)合作;景區(qū)標(biāo)配方面,高德地圖2018年1月通過與原國家旅游局合作,上線的全域旅游信息服務(wù)系統(tǒng)已覆蓋全國幾乎所有的4A和5A級(jí)景區(qū)。


“五大行業(yè)標(biāo)配”也讓高德地圖得以向產(chǎn)業(yè)最深處下沉。


2)明星語音導(dǎo)航給用戶帶來獨(dú)特的聲音體驗(yàn)


高德地圖早在2015年就提出了“聲音戰(zhàn)略”,圍繞“更專業(yè)、更懂你、更快樂”的理念為用戶打磨高德地圖的語音能力。在該戰(zhàn)略指導(dǎo)下,高德地圖先后與林志玲、郭德綱、黃健翔、周星星、高曉松、羅永浩和黃曉明等知名人物合作推出了多款語音導(dǎo)航產(chǎn)品,在年輕用戶群體中深受歡迎。


今年9月,為了迎接“十一出游”高峰期,高德在北京啟動(dòng)“第二屆十一全民出行節(jié)”,上線了岳云鵬的導(dǎo)航語音包——“搞笑也專業(yè)語音”以及特別錄制的“河南方言彩蛋版”,讓十一全民出行“不添堵樂出游”。


這也為高德地圖1億日活的爆發(fā)提供了基礎(chǔ)。


3)擁有阿里系資源整合優(yōu)勢(shì)


自從2014年加入阿里巴巴集團(tuán),高德地圖的核心數(shù)據(jù)已經(jīng)保持連續(xù)四年高速增長,DAU從2014年的不到千萬到如今突破1億,背后正是得益于阿里系資源的支持,主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面:


一是技術(shù)層面的整合


城市既是“資源高地”,又是“效率洼地”。在2018杭州云棲大會(huì)上,高德地圖聯(lián)合阿里云共同推出了城市大腦·智慧交通公共服務(wù)版,并首次公布了駕駛行為風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)。高德地圖將與阿里云聯(lián)手推進(jìn)智慧交通項(xiàng)目,服務(wù)于城市道路安全。


二是線下資源的整合


高德地圖之中還深度融合了支付寶口碑的一系列線下商鋪資源,在產(chǎn)品、技術(shù)、生態(tài)等方面深度融合,借助彼此在移動(dòng)出行、金融支付、信用風(fēng)控等方面的平臺(tái)優(yōu)勢(shì),共同為用戶提供一站式、可信賴的移動(dòng)出行體驗(yàn),涵蓋了吃住行游娛購一條龍。


高德集團(tuán)總裁劉振飛表示,未來的出行是一個(gè)巨大生態(tài),不能僅靠高德一己之力,需要與范圍更廣、更加立體的伙伴合作共贏。


正是因?yàn)楦叩聯(lián)碛邪⒗锵档馁Y源,前期做好了技術(shù)和線下資源的整合,今年國慶才有DAU破億的可能。


為了打造這個(gè)十一出行節(jié),高德還推出2億現(xiàn)金紅包活動(dòng),而紅包策略所帶來的用戶,高德地圖可以通過技術(shù)實(shí)力與服務(wù)讓其留住,形成深層次的沉淀,形成長遠(yuǎn)價(jià)值。


高德地圖還有哪些想象空間?


高德DAU破億,意味著其成功進(jìn)入國民應(yīng)用第一梯隊(duì),同時(shí)出行平產(chǎn)業(yè)有著萬億級(jí)的想象空間,而高德地圖作為國民出行的基礎(chǔ)設(shè)施,自然有著更大的產(chǎn)業(yè)想象空間。


首先,在出行市場(chǎng)方面,高德地圖已經(jīng)有了打車功能,已經(jīng)在培養(yǎng)起了一定的用戶習(xí)慣,在其推出的易行平臺(tái),已接入了滴滴出行、神州專車、首汽約車、曹操專車、易到、等網(wǎng)約車企業(yè),可實(shí)現(xiàn)一鍵全網(wǎng)同時(shí)叫車。此外共享單車方面,接入了ofo、摩拜、哈啰單車,成為全網(wǎng)最全的共享單車掃碼平臺(tái),而出行市場(chǎng)依然有著萬億級(jí)的發(fā)展前景。高德地圖一站式全域出行平臺(tái)的策略可以全程為用戶服務(wù)。


其次,在智慧景區(qū)方面,高德地圖發(fā)布了景區(qū)開放平臺(tái),艾瑞咨詢的《2018年中國景區(qū)旅游消費(fèi)研究報(bào)告》顯示,2017年國內(nèi)旅游市場(chǎng)游客人數(shù)已達(dá)50億人次,高星景區(qū)在線門票交易額超過188億元,在線滲透率達(dá)14.3%,還在繼續(xù)攀升,高德地圖是用戶景區(qū)旅游的必備產(chǎn)品,在出游的上游出游規(guī)劃、游覽中線上門票交易、出游后的點(diǎn)評(píng)購物等等,都有著更大的想象空間。


最后,阿里一直致力于智慧城市建設(shè),阿里云與高德地圖在城市大腦方面已經(jīng)有一定合作成果,未來高德地圖將會(huì)在智慧城市,自動(dòng)駕駛等等阿里系重要戰(zhàn)略布局中扮演更為重要的基礎(chǔ)技術(shù)角色,成為這些宏大布局中不可分割的一部分,前景可期。


從整體行業(yè)來看,地圖市場(chǎng)還遠(yuǎn)未到收官的時(shí)刻,但此刻高德地圖率先達(dá)到了DAU破億,百度地圖、騰訊地圖、搜狗地圖等玩家肯定會(huì)奮起直追,地圖大戰(zhàn)還會(huì)繼續(xù)。但就目前來說,高德地圖突破1億意味著其已經(jīng)躋身移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)第一梯隊(duì),加上背靠阿里系資源,其已經(jīng)完成了產(chǎn)業(yè)上下游資源的深度整合,并且正在與對(duì)手拉開更遠(yuǎn)的距離。


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