摘要:外媒稱,美團最快于今年九月會在香港IPO,預期估值或達到600億美元,比上一輪300億美元估值增加一倍。
6月6日,外媒The Information發布消息,稱美團最快今年九月會在香港IPO,預期估值或達到600億美元,比上一輪300億美元估值增加一倍。據知情人士透露,上周,王興已經飛去香港會見投行,商討IPO事宜。美團希望通過此次IPO,為持續擴張的業務,以及未來在海內外的收購提供資金。
美團在上一個融資回合中的估值為300億美元,是全球估值第四大的創業公司。2017年GMV達到570億美元(約合人民幣3613億元),同比增長50%;整體收入達54億美元(約合人民幣342億元),與2016年相比翻番,是目前位列阿里巴巴和京東之后的第三大電商。
此次600億美元的IPO一旦成功,美團將成為有史以來最大的中國上市科技公司之一。
01、美團為何要上市?
此前有媒體報道稱,美團在國內和國際市場上很難再獲得大體量的融資,而無論是做打車還是外賣業務,美團依舊需要錢。所以按照美團當下的境況,也許去二級市場融資會是一個不錯的選擇。
另外,曾有投資人爆料:美團點評此前的融資中,簽署了對賭協議,承諾將在2018年前實現IPO。這意味著,資本留給美團的時間不多了。
如果美團是以此為出發點,那么前幾個月大家對其IPO的猜測就不是毫無根據了,我們不妨先來回顧一下。
2018年3月份,彭博消息稱,美團正在討論IPO事項,計劃最早于2018年年內在香港IPO,估值為600~800億美元。如政策允許,美團也考慮在中國內地上市。
4月份,36氪從接近美團的投資人士處得知,美團點評正考慮啟動新一輪30億美元的私募融資,估值約400億美元,上市時間無限期推遲。這一消息隨后被美團官方否認。
隨后的5月,美團又被傳出將IPO提上日程,不過隨后被媒體否認稱消息不實——美團點評目前沒有明確的IPO計劃,預計兩年后啟動。
此前,美團曾通過做打車等創新型業務提高估值,但是距離600億美元依舊還有差距。今年4月,美團又以27億美金的價格收購摩拜單車,這也提升估值的一個方式。有業內人士認為,如果能夠抵押摩拜還算優質的動產,美團也可以在一級市場上反復融資。
然而,一級市場的實際反饋并不樂觀。
彭博社近期報道指出,美團去年交易額高達570億美元,活躍買家人數與美國人口持平,活躍商家也高達400多萬。至今為止,該公司已經募集了83億美元資金,因此當它試圖向國內風投投資者募集更多資本時,他們的選擇并不多。甚至可以說,美團在國內和國際市場上很難再獲得大體量的融資,而無論是做打車還是外賣業務,美團依舊需要錢。
知情人士透露,王興曾接觸軟銀尋求注資,但是沒有成功。本月早些時候,也曾報道,美團有意從私募基金那里以400億美元的估值,融資30億美元,但美團后來否認了該報道。
然而,無論美團如何極力否認,都無法掩蓋其業務對資金的迫切需求,上市是美團的唯一出路。
不過,從另一方面來說,美團謀求上市的時機已經逐漸成熟。有知情人士稱,去年美團外賣的虧損狀況比預想中要好,而除了外賣和打車業務之外,美團其他業務現在總體是盈利狀態,“這也給上市提供了好的機會”。
02、美團憑什么值600億美元?
2017年10月19日,美團通過官方微博宣布完成新一輪40億美元融資,估值達300億美元。
時隔8個月,美團被傳IPO估值將達到600億美元,是上一輪估值300億美元的一倍,相當于美團僅僅用了8個月便再造了一個美團,這不禁讓人質疑,到底是什么業務支撐起美團的600億美元估值?
要知道,美團成立于2010年,近7年時間,美團才做了300億美元,如今8個月時間,美團估值就能翻一倍,這到底是外界對美團估值不切實際的揣測還是美團的確物有所值?
先來看看美團的業務布局:
美團點評最先起步于“團購”業務,后逐步拓展至本地生活服務的餐飲、外賣、酒旅及出行業務。2017年12月,美團點評組織架構調整為四大事業群,即以外賣為核心的大零售事業群,酒店旅行事業群,出行事業群,以及包括傳統的團購業務在內的到店事業群。
從當初的“T形戰略”到如今的公司使命“Eat Better Live Better”,新美大成長為強大的本地生活服務入口,未來聚焦到店、到家、旅行、出行四大LBS場景。
據美團點評對外公開數據,2017年整體收入達54億美元(約合人民幣342億元),與2016年相比翻番。GMV達到570億美元(約合人民幣3613億元),同比增長150%,位列阿里巴巴和京東之后的第三大電商。截止至目前,已經形成4大APP平臺(美團、大眾點評、美團外賣、美團旅行),覆蓋超850萬商家,覆蓋2800座城市,6億注冊用戶,2.8億年活躍用戶,遠遠領先其他本地生活類APP。
2017年10月最后一次融資后,美團主要干了以下幾件事,這可能是估值提升的重要原因:
1、美團打車:暨2017年2月,美團在南京試點運營打車一年后,2018年3月,美團打車業務正式在上海上線,首日訂單量突破15萬單,搶食估值576億美元滴滴的蛋糕。
按照美團點評以往對酒旅、外賣等市場份額的瓜分,美團打車將有望搶食一部分滴滴的蛋糕,以此大幅提升自己的估值。
2、收購摩拜:2018年4月3日深夜,摩拜股東會通過美團收購方案,美團以37億美元的總價收購摩拜,其中包括65%現金、35%美團股票、以及承擔摩拜5億-10億美元之間的債務。
3、金融:作為互聯網巨頭,美團業務場景廣泛、用戶數量龐大,具有良好的金融業務生態基礎。2018年2月27日,繼第三方支付支付、小貸、民營銀行牌照之后,美團又斬獲一張保險經紀牌照,金融業務再下一城,美團的金融“野心”昭然若是。
王興曾在內部信中表示,“我們一直在促進科技與實體經濟的融合,為生活服務業小微商戶提供營銷、IT、經營、物流、供應鏈、金融等以科技為核心的服務。”金融成為美團的六大服務之一,地位可見一斑。
由此可見,美圖估值8個月內顯著提升和其重倉以上三塊業務不無關系,但能不能因此撐起600億美元的估值還有待市場驗證。
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