區塊鏈

1、財政部：將推動區塊鏈等技術與供應鏈融合

財政部發布通知稱，有關城市要結合自身實際情況，強化物流基礎設施建設，發展智慧供應鏈，推動大數據、云計算、區塊鏈、人工智能等技術與供應鏈融合，推廣使用新能源物流車、倉儲設施設備節能技術及綠色智能包裝新材料。

2、微軟Azure首席技術官：區塊鏈今年將成為主流，微軟已在區塊鏈投入大量資金

據geekwire報道，微軟Azure首席技術官Mark RUssinovich在接受采訪時表示，航運巨頭馬士基正準備部署一個由微軟和安永開發的基于區塊鏈的保險計劃，而微軟的財務部門也將與美國銀行合作推出自己的區塊鏈系統，以減少完成一些交易時所需的文書工作量。微軟已經看到在其他行業，區塊鏈技術被用于跟蹤農產品供應鏈中的易腐爛貨物，數字版權管理技術以及作為客戶獎勵計劃的基礎技術。

3、俄羅斯央行：加密資產不會對全球金融穩定產生風險

5月30日，俄羅斯中央銀行發布報告稱，由于全球加密資產交易量很小，加密資產目前不會對全球金融穩定產生威脅。報告指出，金融穩定委員會（FSB）建議使用術語“加密資產”代替“加密貨幣”，加密資產可以被視為基于密碼學和分布式賬本技術應用的金融資產。

4、螞蟻金服在區塊鏈等領域專利申請呈高速增長態勢

據IPRdaily5月31日的消息稱，螞蟻金服國內已申請專利達3200多件，超過了Amazon和Facebook，而且還在以每天7件的速度增長。區塊鏈、人工智能、安全和云計算、IoT領域均呈高速增長態勢。

5、交易一枚比特幣耗電將近1000度

根據digiconomist的評估，2018年5月25日全球比特幣挖礦耗電1.88億千瓦時，相當于年耗電688.1億千瓦時，是2017年5月耗電水平（115.7億千瓦時）的6倍。全球比特幣挖礦總耗電量相當于捷克一個國家的耗電量，占全球電力消費的0.31%。平均每一枚比特幣交易耗電968千瓦時，相當于美國32個家庭一天的用電量。目前比特幣全年碳排放相當于3385萬噸，平均每塊比特幣交易排放474公斤二氧化碳。雖然耗電高，排放不少，但全球挖礦毛收入58.24億元，成本34.54億元，還是好買賣。

大佬觀點

1、世紀互聯創始人元道：區塊鏈的終極目標是生命信息數字化

世紀互聯創始人元道近日表示，公鏈的機制，固然是要防范少數人的黑箱操縱，但不應該以“密碼學的暴政”取代之。人的問題，最終要由人來解決，因此公鏈也要引入治理機制。甚至于，在堅持“公”的原則的基礎上，公鏈技術架構可以是多樣行的，完全不必作繭自縛，完全可以用“中心化系統＋聯盟鏈＋公鏈”的混合式結構。在這種混合式結構當中，有多種方式進行治理，表達主權和法律規范。區塊鏈的終極目標是完成人類生命的數字化，從這個角度說、區塊鏈本質一定是去中心化，一定是個體自由自主為中心的。設想一下，當一個人的DNA和所有生命信息都可以數字化、甚至可以編輯和改寫時，這些信息是不會存儲在一個中心化的互聯網平臺上的，生命是個體獨立、多姿多彩的，數字生命也必然是去中心化、硅基和碳基混合的新世界。

2、世界區塊鏈組織副總干事陸軍：區塊鏈是5g時代下的殺手锏

世界區塊鏈組織副總干事陸軍在近期媒體采訪中表示，大家所看到的《速度與激情8》里面，有許多無人駕駛的汽車被黑客侵入以后自己就開始發動了汽車行駛，變成馬路上的殺人機器。當然，還有更多的無人飛機、遠程教育都會碰到數據的傳送，但是在數據傳送當中很重要的一點，安全性怎么來保證。非常欣喜的是區塊鏈技術的出現，使得這個問題找到了解決的方向和路徑。我們不能說百分之一百解決，但是這個方向和路徑是準確了。在這樣的一個方向和路徑之下，你可以安心地坐上一輛無人駕駛的汽車，你來檢測它上面的數據有沒有發生過串改、有沒有發生過變動、有沒有發生過黑客的入侵，如果數據是原廠原裝包，那么這些數據都是經過檢測的，也是經過安全評定的，那你就可以放心駕駛，當你上了車以后，你可以通過區塊鏈技術進行互動，當汽車發出警告數據發生變動，你就要進入謹慎狀態并及時和汽車廠商聯系。這只是我講的一個簡單的應用場景，未來只要是電子芯片控制處理的所有的設備都可以在區塊鏈的環境下進行安全發展，所以我們認為區塊鏈是5G時代最好的一個法寶。