為期 4 天的 2018 年冬季達(dá)沃斯論壇今天在瑞士小鎮(zhèn)達(dá)沃斯舉行，來自世界各地的 3000 多名參會(huì)者包括了不少國家領(lǐng)導(dǎo)人、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人和各路名流。京東 CEO 劉強(qiáng)東是第一次參加達(dá)沃斯論壇，他攜京東的數(shù)名高管和自己的妻子章澤天來到瑞士，在會(huì)議第一天就安排下一場酒會(huì)，并做了一場演講。

瑞士時(shí)間 1 月 23 日中午，劉強(qiáng)東和妻子章澤天在 Hard Rock 酒店的“冬季花園”餐廳舉行了午餐會(huì)。

除了京東金融首席執(zhí)行官陳生強(qiáng)、京東集團(tuán)首席人力資源官兼法律總顧問隆雨、京東集團(tuán)首席戰(zhàn)略官廖建文、京東集團(tuán)國際業(yè)務(wù)總裁鄭孝明等京東自家的高管們，還有如沃爾瑪美國業(yè)務(wù)總裁兼首席執(zhí)行官 Greg Foran 高福瀾、高通公司執(zhí)行副總裁 Matthew S. Grob、德邦物流董事長兼主席崔維星等來自時(shí)尚、零售、科技、金融、物流、學(xué)術(shù)領(lǐng)域的 50 余位全球商業(yè)人士出席。

“大家的到來為這座小鎮(zhèn)增添了無限好運(yùn)。”劉強(qiáng)東表示，只有在達(dá)沃斯這樣的平臺才能有這樣不同尋常的聚首，“我們在這里探討如何在分化的世界中，建立合作和信任，尋得共贏。”

劉強(qiáng)東說自己會(huì)盡量用英文，要讓大家感受一下他的“宿遷英語”。就這樣劉強(qiáng)東用“宿遷英語”把他在中國說了無數(shù)遍的創(chuàng)業(yè)奮斗故事當(dāng)作新鮮事兒帶到了達(dá)沃斯，比如他當(dāng)初選擇創(chuàng)業(yè)的原因：為生病的外婆掙些錢，同時(shí)也能讓自己的生命更加有意義。

劉強(qiáng)東說：

“我出生在江蘇省北部的一個(gè)小村莊，家境貧寒。我的外婆當(dāng)時(shí)不幸得了重病，需要一大筆錢支付醫(yī)療費(fèi)用，但我們沒有錢。于是我?guī)е@份信任和希望開創(chuàng)了自己的事業(yè)。

“我想做些不一樣的事情。于是我的四平米柜臺成了北京第一家明碼標(biāo)價(jià)的（電子產(chǎn)品）商店，不講價(jià)，并且每一件商品都是正品，沒有假貨。而且我會(huì)向每一位顧客開具發(fā)票，也就是說每一筆銷售都向政府繳納稅費(fèi)，同時(shí)提供最好的服務(wù)。”

經(jīng)常被劉強(qiáng)東提及的，還有京東是如何做起電商的。2003 年北京非典期間，劉強(qiáng)東考慮到員工的安全關(guān)閉了所有的連鎖店鋪，也是在那期間，他萌生了做電商的念頭：

“有的員工甚至跟我說：老板，我愿意上班，因?yàn)槲抑拦拘枰X，如果關(guān)掉所有的店，我們堅(jiān)持不到半年時(shí)間，如果半年之后非典還沒有過去，公司就會(huì)破產(chǎn)。我說不行，如果你們感染了非典，我原諒不了自己，我一輩子都會(huì)愧疚。

“當(dāng)時(shí)我們所有的管理層每天都集中在辦公室，商量如何度過這段艱難的時(shí)期。有一天，一位經(jīng)理說：如果我們見不到顧客，那何不在網(wǎng)上銷售商品呢？這樣我們就不需要與顧客面對面了，我們安全，顧客也安全。”

2004 年京東初涉電商的時(shí)候，當(dāng)當(dāng)、亞馬遜中國等做電商已經(jīng)至少有七年時(shí)間。劉強(qiáng)東表示他們的優(yōu)勢就是在和其他電商對手的競爭中做了差異化的服務(wù)。劉強(qiáng)東說：

“我們有自己的配送團(tuán)隊(duì)。在中國，只有一家公司的配送員，當(dāng)顧客從家里的貓眼里看到是京東配送員的時(shí)候他們會(huì)開門，讓配送員進(jìn)到自己家里，然后簽收訂單而其他第三方配送公司的快遞員上門時(shí)，顧客會(huì)走出家門，關(guān)上門，簽收訂單，然后再進(jìn)家門。”

不知道是不是因?yàn)榈紫伦亩鄶?shù)是外國嘉賓不了解情況，劉強(qiáng)東才敢這樣說，難道平時(shí)大家都是出來關(guān)上門再簽收美團(tuán)和餓了么的外賣？

“在中國，只有一家公司的配送員......”劉強(qiáng)東忘了曾經(jīng)的誓言了么，這是已經(jīng)不把順豐看在眼里了？還有，明顯也沒有考慮過坐在場下的德邦物流董事長的感受......

當(dāng)然，2011 年的北京暴雨中，京東快遞小哥街頭幫助受困的老人、推出陷入水坑的汽車......還有 2008 年汶川地震中，京東調(diào)派就近倉庫的運(yùn)輸車輸送救援物資等等，劉強(qiáng)東也都做了提及。不怪他總是把這些事跡掛在嘴邊，這確實(shí)是很多企業(yè)都沒有的難能可貴的表現(xiàn)。

演講中，劉強(qiáng)東還提到了他的太太章澤天：

“就像我的太太，她不只是帶給我很多很多，也帶給了這家公司、帶給社會(huì)很多。她提議了一項(xiàng)綠色供應(yīng)鏈項(xiàng)目，通過改進(jìn)車輛和倉庫的能源使用方式，讓供應(yīng)鏈變得更加綠色環(huán)保。上個(gè)月，我們在北京的送貨車輛已經(jīng)全部切換為電動(dòng)汽車。

“不僅如此，我們還計(jì)劃在未來兩年內(nèi)把京東所有的汽油貨車都換成電動(dòng)車。我們和沃爾瑪、IBM、清華大學(xué)等一起合作，探索如何打造綠色供應(yīng)鏈，比如使用環(huán)保紙箱、縮短打包流程、使用綠色打包帶。”

演講的最后，劉強(qiáng)東對今年達(dá)沃斯論壇的主題——“在分化的世界中加強(qiáng)合作”表達(dá)了看法：“我認(rèn)為在商業(yè)領(lǐng)域，最重要的是合作如果我們能攜起手來，共同合作，緊密聯(lián)系，我認(rèn)為我們能帶給人們更多希望，我們能在用戶、企業(yè)、合作伙伴、國家間建立起更多的信任。”

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