近日，智充科技宣布獲得千萬級美元A輪融資，GGV紀源資本、真格基金參與投資。智充科技CEO丁銳介紹道，本輪融資將用于研發分布式充電系統、開發超大功率充電機器人、以及研發新型技術、探索新型充電運營模式。

被眾多行業客戶稱為“充電設備中的蘋果”的智充硬件解決方案

GGV紀源資本管理合伙人Jenny Lee表示：“我們之所以投資X-CHARGE智充，是因為我們看到了一個基于電動汽車充電的百億級能源物聯網企業的雛形已經形成，未來如果將分布在各個車位的充電樁連接起來并依托數據產生協同能力，這個想象空間將是巨大的”。

負責智充項目的GGV紀源資本投資副總裁余俊認為：“中國每年5億噸石油消耗，60%依賴進口，其中55%被各類汽車消耗。因此電動化替代石油具有非常大的能源補給戰略意義。而這條能源補給線是可以被智能化，數據化運營和管理的。我們興奮地發現智充的產品是蘋果級的，在用戶友好性方面，數據化，智能運維方面優勢明顯。我們也看好智充團隊從特斯拉出來后在這方面多年的積累和努力。”

說起充電運營服務，大家自然會想到近期剛剛完成一輪5000萬美元融資的老牌美國充電公司ChargePoint，在去年他們累計經營超過3萬個充電設備，成為全球最大充電網絡經營公司。而當電動汽車迎來爆發的2017年，ChargePoint顯然意識到僅靠一己之力無法滿足高速增長的電動汽車用戶群，果斷做出戰略調整，將充電軟硬云平臺開放，為所有物業提供建站和運營服務。

同樣在中國，也有一家這樣的公司。得益于移動互聯網和移動支付的完備生態，智充科技（X-CHARGE）基于服務號等輕量化的、分布式充電平臺正得到了重視和空前的發展。不參與運營分成、只收取平臺服務器費用，為運營者提供最好的軟硬件服務同時，提供針對各場景更為細致的技術支持方案，利用融合化、物聯一體化的技術，讓充電運營變得更加簡單且毫無門檻。

智充科技創始團隊來自特斯拉 ，CEO丁銳與COO侯亦飛是特斯拉充電項目負責人

丁銳告訴記者，智充科技在一開始希望將軟硬件做成一套“可分布化運營充電系統”，以支持任何人都能參與的充電樁運營服務市場。簡單說，任何個人、團體可以通過輕量化、智能化充電設備實現充電部署。

在硬件解決方案方面，智充已經向國內某企業提供了C9型400kw超級快充，而在融資后，智充將研發一款基于C9自動充電機器人，該技術將基于AR識別技術和機器人手臂，實現500kw超大功率級單口輸出能力，充電時間將縮短至10分鐘內，滿足大型加油站、公共場合快速充電要求，推動電動汽車出行普及。目前，智充科技已經加入國內相關標準組織，具體產品也將在2018年正式面世。

目前智充科技已成為國家電網、中國普天等國大型電力，能源企業提供分布式充電系統和能源物聯網系統。同時智充科技針對本地化的中小型運營商，提供標準化的軟營運一體的充電解決方案，幫助運營商實現300%以上的運營增效。2017年，智充已累計銷售產品近億元。目前，基于智充軟營運一體化系統的各類運營商已超過200家，單樁最大平均充電量每小時44kw，平臺累計服務訂單數已突破百萬單。而其中，部分運營商回收成本期已縮短至4.5月。