繼煤炭、焦炭等黑色系商品出現近幾年罕見的暴漲之后，今天，期貨市場上又一個板塊出現了集體暴漲：它就是化工品。

其中，甲醇漲停，創15個月新高；PVC（聚氯乙烯）漲停，創三年半新高，PP（聚丙烯）漲停，創22個月新高。

再看下最近一年它們的漲幅：甲醇從最低的1693元/噸漲到了今天（10月31日）的2468元/噸，漲幅46%；PVC從4425元/噸漲到7380元/噸，漲幅67%；PP從5370元/噸漲到8609元/噸，漲幅60%。

這些化工品都有一個共同的特征，就是以原油為原材料。原油今年漲了多少？從最低的26.05美元/桶，到目前的48.3美元/桶，漲了85%。

如果拿化工品的漲幅與原油的漲幅做比較，化工品似乎跑輸了原油。但要拿最近的走勢作對比，化工品則是遠遠把原油甩在了身后：

最近一個月（2016年10月）國際油價一直在50美元/桶附近小幅浮動；而甲醇則是從2100漲到了將近2500，PVC從6000漲到了將近7400，PP從7300漲到了8700。

化工品最近為何如此瘋狂？除了人民幣貶值、通脹預期以外，還有化工行業自身的原因：

1、傳導時間差

原油作為化工品的上游原材料，在大的周期里對下游化工品的價格有著重要影響，但中間環節較多，這種傳導就出現了時間差。以PTA為例，從原油到PTA，需要經過石腦油、PX等環節，因此，在一段時間內，原油與PTA的走勢就會出現分化情況。

2、行業集中度較高

化工是一個大行業，里面有許多細分領域，比如磷化工、煤化工、氟化工等等。因為化工產品細分比較多，又是比煤炭、鋼鐵更精細的行業，所以單一產品的生產企業較少，而廠家的相對壟斷就意味著漲價非常容易。

以今年暴漲的TDI（甲苯二異氰酸酯）為例，中國的生產企業不足10家，因此即使國內產能依然過剩，需求與去年相比沒有多大變化，但就是借著國外有幾套生產裝置停產的消息，TDI便從年初的12000元/噸暴漲到50000元/噸，漲幅超過4倍！

這種完全背離基本面的瘋漲，毫無疑問是這些生產商壟斷國內貨源之后“齊心協力”炒作的結果。

3、環保稽查

中國很多化工企業由于技術不達標，對環境產生了嚴重污染。而現在，環保稽查又日益嚴格，這無疑會沖擊國內化工品企業的生產。同時，化工企業也會因為加大對環保的投入而增加成本，因而提價。此外，“環保稽查”也成了很多化工企業漲價的借口。

以山東為例，9月初，環保部派出工作組對化工大省山東進行環保稽查，于是當地化工企業借題發揮，在根本沒有什么企業停產的情況下就瘋狂抬高價格，造成部分化工產品暴漲。

化工產品的漲價，對股市的直接的影響就是提振化工股股價。銳眼哥在之前的文章《有一個規律，能讓你搭上通脹的致富車》中說過，投資者不妨抓住“煤炭——有色——化工——鋼鐵”這一炒作規律來投資股票。

在煤炭、有色等股票均出現全面上漲之后，目前化工股還沒有全面上漲過，因此要密切關注化工股。

但是，并不是所有化工股都具有投資價值，投資者在選股的時候要把股票的結合形態和成交量綜合起來判斷。

正在這篇文章即將完成之際，交易所又上調了動力煤的手續費，由之前的12元/手調整到了24元/手，至于能不能抑制住瘋狂的煤炭，還要等時間的確定。

（免責聲明：以上是銳眼哥個人觀點，僅供參考交流之用，不構成買入建議。）

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