摘要:在B2B垂直行業電商迅猛發展之際,找鋼模式可否復制?
在過去一年里,找鋼網以前所未有的速度,瘋狂地發展著,在有人不愿意給鋼廠賣鋼的時候,找鋼網出現了。B2B垂直行業電商將如何繼續發展?且聽找鋼網副總裁郎永淳為大家帶來精彩分享。
以下為投資哥整理:
大家都在關注B2B,我跟大家分享幾個數字,B2B的2015年交易規模會多少?12萬億,未來的增長空間會有多大呢?到2018年預測會是在20萬億這樣一個增長的規模。即便到了20萬億的規模,和我們的消費互聯網所面對的B2B規模有一定的差距。在2015年社會消費品的零售總額30萬億,今年一季度阿里巴巴創造了一個3萬億的規模,已經到了10%,電商的滲透率在逐漸的擴大,而在B2B領域中找鋼網經過四年實踐,逐漸把自己的模式基本走通,如果說真正走通可能要到今年年底或者明年第一季度,我們的全年財報出來。
【找鋼模式】
經過了接近四年的努力,我們到2016年才真正實現公司所面臨的盈利,這種盈利得益于在鋼價天天攀升的情況下,你們盈利閉眼都可以,4-6月份鋼價又出現了一個急劇下跌,我們的模式是否能夠經得起檢驗。大家在關注B2B這樣一個領域,我們想B2B經過幾個模式:在若干年前有B2B1.0版本,那時候以信息和資訊服務為主,比如阿里巴巴、慧聰,到了2010年底垂直性B2B平臺開始出現,以找鋼網為代表的B2B的平臺進入到了2.0時代,B2B到2.0時代是交易為切口,作為一個企業我們所要考量的是什么?我們研究整個產業規模,研究整個產業的產品特性,研究流通的環節,研究供應鏈的特點,從鋼鐵這個行業而言,我們從2000年-2015年鋼鐵占中國GDP比重在逐年的下滑,從當年占14%多,到2015年占GDP的9.6%,即便是占9.6%的規模,產業規模仍然是相對比較大。
看產品的特性,鋼鐵是一個標準化的產品,質量可靠,沒有相關的質量保證,我們用電商來做交易可能會有各種各樣的問題,再看流通環節,在2000年-2009年這十年鋼廠是強勢,1996年中國鋼鐵行業在中國的鋼鐵產能終于邁過了1億噸大關,到了今天再看全國都在喊去產能、三去一降一補,其中最重要的除了水利行業,可能最重要的是鋼鐵行業。在今天市場流通中國生產的鋼鐵,一次性生產2.4億噸,再一次生產包括廢鋼、精加工加在一起在市場流通有11億噸。在二十年之間鋼鐵的產量和產能翻了十倍以上,而價格已經跌到了地板。我進入到這個行業的時候,鋼鐵已經邁過白菜價了,那時候是螺紋鋼1600塊錢,現在穩步回升在2000塊錢左右,在這樣一個市場的考量當中,流通環節是相當漫長。
有了B2B交易平臺之后,生產廠家、終端消費者通過B2B可以使中間流通環節縮減到最低,為什么在2000年沒有B2B電商,到2001年、2002年才會有B2B電商涌現,這跟市場變化有關系,那時候鋼鐵生產廠家是強勢,所有中間會有一系列的流通環節,每一個流通環節都還能掙到錢,即便是拼縫的,市而到了今天鋼價下滑到以前1/4,這時候需要提高流通效率,降低流通成本,要從廠家角度去考量,如果中間的流通環節太冗長的話,我們生產廠家根本不知道客戶在哪里,不知道客戶在哪里,怎么樣進行我們的生產計劃,怎么樣敏銳把握市場一系列信息。
這個時候就給垂直型B2B平臺帶來了機會,因為鋼鐵進入逆水期,鋼鐵又原來賣方市場轉化為買方市場,而在產業鏈整體考量過程中,信用評價體系極低,一直到現在為止,我們每一家金融機構對于涉鋼企業還是慎之又慎,我所在的企業,曾經有一些員工要去貸款買房,因為有找鋼這個鋼字,銀行對他采用的各種各樣的加碼調查,要我們出具各種各樣材料,在系統里只要有鋼字就列為危險客戶。在信用評價體系上怎么樣來建立,怎么樣能夠幫助到我們的生產廠家,幫助到終端消費者,這可能在B2B平臺中會著力構建,研究產業鏈特點,研究供應鏈的特性。
【尋找未來機會】
我們在找鋼網的模式之下,我們思考未來在垂直B2B領域有什么樣的機會,針對我們產品特性應該做哪些工作,找鋼做全產業鏈電商,針對產業規模、產品特性、流通環節以及我們所說的供應鏈的特性來做一系列服務優化,這其中要找垂直化的,非常扁平化的流通渠道,得益于我們產品是標準化,標準化產品面對終端客戶有千差萬別的需求,我們要滿足各種各樣的需求。在B2B平臺當中,從原來的批發制,各種中間的環節走到了一個交易零售環節。交易零售化在二十年前國美、蘇寧,包括后來的京東等等,已經完成了家電行業的整合,通過零售化的模式促進了家電行業從原來的非常零散,沒有大品牌到今天的逐漸行業集中大品牌涌現,像海爾已經成為全球最大的家電。到今天鋼鐵行業還沒有自己的,我們有700多家鋼鐵生產企業擁有高爐,可以購買鐵礦石進行煉鋼的工作,在往年中看到歐洲、美國、日本和韓國,整個鋼鐵行業進行了完整的整合,而在中國接近1萬家大大小小的鋼鐵企業,我們要做整合的工作是靠鋼鐵企業自身整合,還是有可能通過流通環節反向傳導,這里面是要做第二方的電商平臺,還是做第三方的電商平臺,需要我們去考量的。我們覺得在未來行業的整合過程中,第三方平臺構建顯得尤為重要。這其中最重要的是構建一個完整的全產業鏈生態,在這個生態過程中,我們怎么樣形成一個閉環。
大家看到的是找鋼兩個字,但實際上我們的業務涉及到全產業鏈,鋼鐵是一個質量可靠、標準化極高的產品,而我們終端用戶對產品是有千差萬別的需求,在找鋼以后,接下來還要找什么?找倉儲和加工,我們在B2B平臺上下了訂單之后,鋼材要出庫,進到一個簡單的加工環節當中,要加工成我們的需求,比如一個十米長的鋼筋,我們需求可能是6.7米,要求切割,整塊的鋼板要求不同形狀要切割,要進行簡單加工,產業鏈的第二條找加工。加工完了怎么辦?要拿走了。搭建第四方物流平臺,不是生產平臺,不是買家,也不是物流公司,類似于優步、滴滴火車的概念,2014年誕生了胖貓平臺。
在整個全產業鏈的生態過程中,除了電商零售構建,一方向是阿里巴巴撮合,另一方京東直營,接下來是找鋼的供應鏈,找加工、找倉儲、找大數據挖掘,為我們的金融以及物流進行一系列服務,在我們構建的了四個找之后,未來還會有一系列的云服務和大數據經營的挖掘,把Saas這樣一個平臺構建起來。我們專注于投資B2B,我們自己做自己的生態,我們也做了一個孵化器,做了一個胖貓工廠基金,在過往幾年中也投了找油、找玻璃等等,也希望把整個產業鏈的生態閉環構建起來。
【全產業鏈生態閉環】
構建生態閉環的過程當中,除了在國內做鋼鐵電商零售之外,根據國家政策以及市場的機會在進一步的去發掘國際市場,去年在韓國啟動了國際業務,今年在緬甸、泰國、越南開展了國際業務,基本滲透到了韓國以及東南亞的市場。在中國鋼鐵的近若干年出口數據挖掘中,中國生產的鋼鐵60%是出口到了東南亞,除了把中國的鋼鐵輸出到海外,我們還把中國需要的鋼材從韓國等市場進口到國內,希望通過電商這個平臺構建,使我們變成全景全球化的B2B一個大的平臺。有撮合有自營有聯營,數據上分心一下,2015年國內電子商務市場鋼材交易規模13348萬噸,找鋼網占24.7%規模,去年300多家鋼鐵交易額3011億元,找鋼網占25%,我們不敢說我們已經成功了,需要讓整個公司有一個持續的盈利能力,讓整個公司在服務全產業鏈過程中為每一個流通環節創造價值,只有為他們創造價值的時候,才能讓我們這個B2B平臺能夠實現出我們的價值。
鋼鐵的交易規模是什么樣的規模,我們未來要做B2B也一定要找足夠大的產業規模,一定找一個足夠標準化的產品,一定要找目前流通的環節足夠冗長的一個行業的現狀,也要去找我們的供應鏈的特性,還不足以供應鏈的金融去提供服務的這樣一些領域。
今天所做的B2B平臺,只是做了一個交易,逐漸構建了一個全產業鏈的生態,但是最重要的是我的判斷,我們很多傳統行業和傳統產業需要通過互聯網思維、互聯網技術、互聯網模式去進行升級和改造,在這個時代當中,未來的風口不僅僅在于B2B風口,最重要的是當消費互聯網已經完成了它的歷史任務之后,接下來我們要進入到產業互聯網領域,用互聯網方式來促進中國產業的轉型升級。希望在這樣一個大的風口當中,各位能夠把握住機會,創造出機會,謝謝!
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