本文來自：億歐2016中國互聯網+創業創新大會采訪

 

我國作為全球第二大經濟體，其發展環境、經濟狀況、發展走勢都牽動著全球的經濟走勢。我國的宏觀經濟形勢如何？未來中國的經濟發展走勢如何？陳志武教授帶大家一一分析：

以下為投資哥整理：

 

【宏觀經濟形勢分析】

1. 宏觀經濟情況

首先，目前經濟形勢，不管是國內，還是國外，走到哪里都能感覺到現在全球經濟不僅僅跟美國很關聯，而且跟中國關聯度非常緊，因為中國作為第二大經濟體，也是這邊發生什么事有什么變化對全球經濟有非常大的影響。關于目前經濟狀況和未來的走勢，我覺得《人民日報》5月9日發表的權威人士的講話，做了一個非常好的總結，權威人士說的話很多，關鍵有幾個方面：

一是今年第一季度宏觀經濟數字看起來不錯，有很多人用開門紅、小陽春來描述第一季度的經濟形勢，但是權威人士說千萬不要簡單的用開門紅、小陽春來描述今年第一季度，也就是說今年第一季度盡管很多宏觀數據還不錯，但實際的結構性問題和其他問題是非常嚴重的，希望大家不要過于樂觀。

二是今年第一季度的看起來不錯的數據，背后付出的代價非常大，今年第一季度經濟成就都是靠老辦法，靠結構性扭曲，包括杠桿力進一步上升，通過這些老辦法依賴投資制造第一季度的小陽春，從這個意義上來說，因為背后的代價，結構性扭曲那么嚴重，所以小陽春是不值得我們去太高興的去慶祝等等，尤其是權威人士說未來的經濟走勢不會是V型，也不是W型，是長L型的。

2. 宏觀經濟變化

大家從這些宏觀數據里看到比較多，我這里給大家另外兩個角度展示一下，不只是今年第一季度，甚至于過去兩年有一些基本面的數據很實實在在看出來已經發生很大變化：

①鐵路運輸總量，從2011年-2015年，從2013年以后，2014年相對2013年同比明顯的下降，到2015年下降更多，告訴我們宏觀經濟總體在2013年以后進入下行通道。

②鐵路運輸很多跟煤等等有很大的關系，過去幾年煤礦業一直是不景氣的，所以不太奇怪，鐵路運的這些煤運輸量一直在下降，對鐵路運輸肯定有一些數據方面的沖擊。公路會不會更好一些？每年公路運輸總量相對那年同比增長了多少，2011年、2012年每年同比公路運輸量增長都是在15%左右，但是到2015年同比增長只有1個百分點，這些數字讓我們看到很多GDP的數據有一些思考的地方，懷疑的地方，因為在2014年之前GDP每年增長7點幾、8點幾靠公路運輸量百分之十幾的數字支持，但是到2015年官方GDP還是6.9%，但是公路運輸增長1個百分比，可以去想一下，做一個回歸分析，看GDP增長速度和公路運輸增長的速度有什么相關性或者相關性到底有多高，可以看到去年真實的GDP增長6.9%那么高，因為鐵路運輸和公路運輸同比的變化情況不是那么高，中國的經濟可以在運輸量不增加的情況下也照樣上升很多，大家琢磨一下經濟話題，說到底中國經濟跟生產、制造業、投資沒那么緊，所有這些行業都需要有很多的運輸的網絡的支持。

 

【當前中國經濟形勢】

首先，每年固定資產投資除以當年的GDP，今年花掉的固定資產投資的錢相當于多少百分比的GDP，在1980年固定資產投資只是當年的GDP20%，一塊錢的GDP增加值有兩毛錢拿來做新的投資，到2014年、2015年這個比值超過80%，在過去三十幾年時間里，相對于GDP來講，每年的固定資產投資漲了三倍，我們可能會說這個數字可以說無窮大，因為沒有人說這個數字不能超過百分之百，但是去年安徽等等很多省，去年固定資產投資超過GDP的百分之百，如果全國層面都是在固定資產投資方面超過那么多，如果要實現這種強度的投資，大家想想靠什么支持，每年經濟創造價值還不夠支持投資的總額，那么投資總額的錢靠什么來提供，靠印鈔票，這就是為什么80%已經是太高太高了。

其次，我把每年固定資產投資除以當年的城鎮居民每個人的年收入可支配收入，每年固定資產投資相當于多少個城鎮居民一年的收入，1980年固定資產投資2億，到2014年大大增加，相當于17.5億城鎮居民一年的收入，中國沒那么多人，人口不到14億，現在靠投資拉動增長已經往外延伸到沒辦法再延伸的程度，所以這就是為什么接著下來如果要進一步的增長的話，必須得在投資之外找出路，特別是消費領域，尤其是互聯網領域來找發展的亮點，這就是我下面要講的話題。

 

【生產力的提升與互聯網】

互聯網是真正意義上把經濟發展重點從原來關注圍繞的生產轉移到關注圍繞人，這是互聯網帶來最大的影響，我們可能會說這個影響到底有多大，如果我們想要知道工業革命兩百多年以來什么時候逐步的開始把重點從完全關注生產提高生產能力，慢慢的轉移到圍繞人們生活，圍繞人生體驗方面，這里我給大家介紹一個很短的歷史：

第一個對人的生活產生很大影響的工業革命技術就是縫紉機，大概是185幾年左右開始，耶魯本科生現在有一門比較受歡迎的歷史課，關于美國歷史的課，在中國一談到歷史，大家都講這個皇帝那個皇帝，這個朝代那個朝代，關注那些政治人物，像耶魯最受歡迎歷史課不是跟朝代變遷或者政治權力怎么斗爭的，總統怎么回事，而是什么樣的內容呢？美國歷史本科生的課最受歡迎的課是圍繞美國家庭家具和室內狀況，過去幾百年怎么樣慢慢變過來，從家具到裝璜發生變化，內部是受到美國的經濟、美國政治的影響，包括美國社會是不是對外開放，把這些方方面面的變化，通過家里面家具的變化一步步的反映出來，比如我關心的一個話題是，我對人類的婚姻史很感興趣，家庭發展的歷史，以前我也收集了不少結婚證書，后來發現中國過去兩三百年結婚證書的變遷，把中國的政治和社會的方方面面的變化很有意思的反映出來，這個話題不往外講了。縫紉機是第一個工業革命的產品，是第一個圍繞人的生活、家庭生活推出這樣一個的工業革命的產品。

第二個圍繞火車，火車是19世紀上半期慢慢的開始推出來，但是鐵路的建立對生產、對工業的發展起了很大的作用，因為跨地區的運輸帶來影響很大，但是對人本身的改變并不是很大，所以從這個意義來說火車還是圍繞生產為主。

和今天聯系最緊的創新是電話，19世紀最后十來年出現，電話一直到20世紀中期，比如196幾、197幾年，一方面有錢人才可以用，第二滲透面不是那么廣泛，可以看到這些變化，總的來講對過去的人們的生產、對生產力的提升工業、農業幫助非常大，但是對人本身的改變并不是很多。現在有了互聯網，特別是移動互聯網以后，我們發現現在的情況就完全不一樣，所以我們去想一想互聯網是對生產力直接有提升的作用嗎？間接的可以有，可以把制造出來的商品賣到世界各個不同的角落，這樣對生產的量和生產的東西的價格都可以推動，以這種間接方式讓生產型企業的生產力提升一些，通過貨幣化價值的提升可以反映出來。

 

【互聯網與消費升級】

在我看來互聯網更重要的還是對人本身的改變，不管在知識，在人生體驗，尤其我們熟悉的QQ和現在的微信，我自己有兩個小孩，我們自己有一家人的微信群，每天我用微信群的時候，感受很深，因為原來較現在，我一家四個人在四個不同的地方，但是有了我們家里的微信群，不管走到哪里，每天總是保持聯系，而且交流也非常多，所以從這個意義上來說，互聯網并不一定是在原來的意義上讓生產力直接的提升，讓我們在制造東西方面有太大的變化，但是對于人的生活內容、人的一輩子的體驗，不管是感情領域，還是其他的領域，都發生了很大的變化。

從這個意義也讓我們看到互聯網給中國經濟帶來的轉型是非常根本性的，讓我們從原來只關注生產，關注物質生產，到現在不僅僅可以關注物質生產，更重要的是關注那些非物質的體驗、享受，包括知識分享，知識的傳播，原來可能只有上耶魯、北大、清華的這些才可以學到很多知識，但現在有了互聯網，特別是移動互聯網以后，我們面對的情況就完全不一樣了。

因為互聯網的關系，我們可以把互聯網看成為是非常老百姓化，非常平民化的一種變革，原來很多的不能分享到的知識、體驗，比如互聯網金融，原來研究金融的人提到很多說法，原來的金融，特別是銀行體系基本上是一個貴族俱樂部，要有錢，企業發展很大，銀行才會給你，要是沒有資產，不是已經有錢，或者企業已經不是很大，拿不出抵押資產，銀行和其他金融機構對你沒有任何興趣。但是現在有互聯網金融，方方面面互聯網金融公司，互聯網使得金融不再是貴族俱樂部，而是為千千萬萬的普通人，為老百姓，特別是千千萬萬小微企業通過互聯網金融提供直接的支持，從這個意義上，我們看到原來金融體系主要是為國企，為大的已經成功的民企提供服務，但是互聯網金融與其說是對大的企業，不管是國企還是民企提供服務，還不如說是為廣大的老百姓、千千萬萬小微個企業更多提供直接的金融服務。

 

互聯網帶來的影響使得發展的機會在不同的社會階層之間能夠出現更加扁平化的發展，我們都可以，不管是什么出身，什么環境，都能夠享受到現在的技術和經濟發展帶來的方方面面的好處和機會。

 

作者郵箱：lijiaqi@wefinances.com

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